Ileana Cristina Dumitrache

„În an aniversar, ce facem cu monumentele istorice care se degradează?”

La data de 14 septembrie s-au împlinit 123 de ani de când, în anul 1895, marele Rege Carol I a inaugurat Podul Saligny. Stimulând geniul românesc, prin proiectantul inginer Anghel Saligny, a fost realizat podul de legătură a Dobrogei cu restul țării, un adevărat monument istoric, unul dintre principalele poduri metalice din lume și cel mai lung din Europa la acea vreme.

La capătul podului dinspre Cernavodă, în memoria eroilor căzuți în Războiul de Independență, a fost ridicat un impresionant monument din bronz, reprezentând doi dorobanți. Dorobanții și stemele au fost realizate de sculptorul francez Léon Pilet (1836–1916). Pilet a realizat mai întâi cinci modele diferite în miniatură, iar regele însuși a ales modelul care a fost realizat pentru pod. Statuile au fost turnate în trei bucăți la Lyon și mai apoi îmbinate la fața locului.

În prezent, în anul Centenarului Marii Uniri, Podul Saligny se află în paragină și acest lucru mă doare, pentru că o serie de monumente istorice, repere culturale ale neamului românesc sunt lăsate în voia sorții.

În toate mandatele mele de până acum am făcut o serie de demersuri la Ministerul Culturii și la Ministerul Turismului, încercând să atrag atenția asupra monumentelor istorice din regiunea Dobrogei, care par uitate și cărora nu li se acordă suficientă atenție, în condițiile în care, în ultimii ani, România s-a zbătut să găsească formule de atragere a turiștilor străini și să iasă din rândul țărilor care ocupă una dintre ultimele poziții în clasamentul Uniunii Europene referitor la numărul de turiști străini care le vizitează țara.

Am propus includerea lor într-un circuit turistic dedicat vestigiilor istorice monumente de patrimoniu, Podul Anghel Saligny fiind o capodoperă arhitecturală și tehnică comparabilă cu monumentala realizare a Turnului Eiffel din Paris.

Însă cu tristețe am constatat că pentru podul de la Cernavodă nu există cale de acces. Și atunci, mă întreb cum să promovăm monumentele, frumusețile și zonele naturale minunate pe care le avem.

Așadar, când mai treceți pe podul de cale ferată, funcțional din 1987, sau pe autostrada A2 spre Constanța, nu vă rămâne decât să căutați cu privirea dorobanții. Sunt încă acolo și păzesc demn monumentul, pe care vă sfătuiesc să-l admirați, cât mai există!