Gheorghe Dinu

În textul legii se propune ca acoperirea financiarã a costurilor cãlãtoriilor efectuate, persoanele care beneficiazã aºa ºi aºa, sã se facã din bugetele locale, din bugetelul de stat ºi aºa mai departe, dar numai pentru Ð legiuitorul spune sau aici prevede cã Ð numai pentru abonamente gratuite ºi numai pentru legitimaþii gratuite. Or, influenþele financiare sunt de toate felurile, adicã influenþã financiarã înseamnã ce decide consiliul local sau consiliul judeþean. Vreau sã-l duc cu 3.000 lei/cãlãtor/km, îl duc cu 3.000, diferenþa de tarif o acopãr din bugetul local, respectiv din bugetul consiliului judeþean. Acesta a fost amendamentul. ªi anume, amendamentul ar trebui sã sune în felul urmãtor: ”Acoperirea influenþelor financiare rezultate prin stabilirea tarifului pentru transportul public de cãlãtori, aprobate de consiliile locale sau judeþene, se asigurã din bugetul de stat, din bugetele locale sau din bugetele consiliilor judeþeneÒ. Pentru cã în acest fel cuprindem toatã sfera. De exemplu, pentru invalizi, pentru pensionari, pentru handicapaþi biletele acestea de cãlãtorii subvenþionate de 50% sau poate chiar 100% trebuie bãgate aici, nu numai abonamentele, ºi legitimaþiile gratuite sunt. Sunt influenþe financiare rezultate din stabilirea unui tarif, ca diferenþã între tariful real ºi tariful pe care-l aprobã consiliul local sau consiliul judeþean.