Românii trebuie să afle nu doar de pachetele de măsuri și programele adoptate de PSD în primele 6 luni de zile ale actualei guvernări, ci și de grozăviile și găurile negre lăsate de fosta guvernare, în special la ministerele conduse de USR*.
În timp ce PSD a venit cu soluții încă de la începutul guvernării, condiționând formarea actualei coaliții de creșterea salariului minim, a alocațiilor și a pensiilor, a sprijinului financiar pentru categoriile vulnerabile de populație, a plafonării și compensării prețurilor la energie electrică și gazele naturale, a susținerii companiilor românești și, în special, a fermierilor și producătorilor români din domeniul agroalimentar, a investițiilor în infrastructura rutieră și feroviară, prin deblocarea proiectelor majore, în fiecare zi ies la iveală tunurile pregătite de miniștrii USR.
USR a bătut toate recordurile la irosirea banului public12 strâns din taxele și impozitele plătite de români*. După ce miniștrii USR au dat o gaură de trei sferturi de miliard de euro pe achiziții supradimensionate de vaccin, ministrul Ghinea a prevăzut în Planul național de redresare și reziliență proiecte de piste de biciclete de aproape o jumătate de miliard de euro, din care mai mult de jumătate sunt luați pe datorie și vor trebui rambursați de România. În același timp, Ghinea de la USR nu a pus nici măcar un euro în acest program pentru irigații, pentru consolidarea securității alimentare, în contextul pandemiei și al conflictului din Ucraina!
La fel ca terenurile de fotbal în pantă, propuse de Udrea în guvernarea PDL, Ghinea de la USR a propus mii de kilometri de piste de biciclete prin coclauri*, la prețuri de până la 200.000 euro/km. În componenta C10 din PNRR, Ghinea de la USR a alocat 180 de milioane de euro pentru piste de biciclete, la nivel local sau metropolitan. Standardul de cost maxim este de 200.000 euro/km.* Din acești bani, 50 de milioane de euro sunt pentru construcția de piste de biciclete la comune, în timp ce doar 40 milioane de euro sunt pentru municipiile reședință de județ, unde există trafic rutier intens, iar mersul pe bicicletă ar putea ajuta la descongestionarea aglomerării.
În componenta C11 din PNNR, Ghinea de la USR a alocat 247,5 milioane de euro pentru construcția a 3.000 de kilometri de piste de biciclete prin pădure, pe câmp, în pustietate, unde ai nevoie de mașină pentru a putea ajunge. În acest caz, banii vor fi alocați din împrumuturi acordate de Comisia Europeană în baza PNRR. Deci banii vor trebui returnați de români. Deci aceste piste nu reduc poluarea, nu reduc traficul în marile metropole, nu aduc beneficii economice și, în orice caz, nu sunt prioritare, în raport cu alte probleme stringente ale României, cum ar fi fost, de pildă, finanțarea sistemelor de irigații pentru creșterea producției de produse agroalimentare în țara noastră.
Așadar, acum, PSD se luptă pe toate fronturile, prin miniștri și europarlamentari, să convingă Comisia Europeană de necesitatea optimizării Planului național de redresare și reziliență* pentru a putea crește pensiile, pentru a obține fonduri necesare dezvoltării agriculturii, pentru că cei de la USR au făcut un program pe picior, prin care au prevăzut să
nu se mai majoreze pensiile pentru următorii zeci de ani, să nu se aloce nimic pentru agricultură, dar, în schimb, România să se împrumute zeci de milioane de euro pentru construcția de piste de biciclete prin câmp, în afara localităților.
Voce
voce proprie
Marker
Cadru
Justificarea este ancorată în interesul declarat al partidului și al electoratului său.
„PSD caută și vine cu soluții pentru sprijinirea cetățenilor și companiilor”