Gheorghe Eugen Nicolăescu

„Infrastructura de turism electoral — singura realizare a coaliției de guvernare”

Atât PSD, cât și PD-L au anunțat în perioada campaniei electorale din toamna anului trecut drept prioritate refacerea infrastructurii și investiții majore în acest domeniu. Se vorbea cu aplomb despre „Construirea a aproximativ 1.000 de kilometri de autostrăzi” (Sursa: Programul politic de guvernare al alianței PSD+PC, 2008—2012, 10 angajamente pentru România) sau despre „Modernizarea a 1.000 de kilometri de cale ferată” (Sursa: Programul politic de guvernare al alianței PSD+PC, 2008—2012, 10 angajamente pentru România).

După ce s-au văzut înscăunați în fotoliile puterii, iată că niciun demnitar al celor două partide nu își mai amintea de infrastructură ca prioritate. Mai mult, domnul Berceanu declara că „autostrăzile nu sunt o prioritate pentru actualul Guvern”, asta atunci când nu declara că dorește să construiască o autostradă către Craiova. Iar în ceea ce privește infrastructura de transport feroviar, nu numai că nu a beneficiat de nicio investiție, dar în fiecare săptămână primim știri despre reduceri masive de personal sau închiderea unor comunicații feroviare.

În schimb, cele două partide se preocupă de dezvoltarea unei altfel de infrastructuri: cea a turismului electoral. Autobuze portocalii și roșii se intersectau pe drumurile țării, mărind numărul voturilor pe liste suplimentare. Nu mare ne este uimirea când am văzut că județe precum Ilfov sau Teleorman au fost vizitate în ziua votului de mii de turiști, având printre cele mai mari ponderi în economia voturilor pe liste suplimentare.

Putem spune, după ziua de 7 iunie 2009, că actuala coaliție de guvernare a făcut investiții majore în infrastructură, dar nu în cea publică, atât de necesară, ci în infrastructura de turism electoral, ascunsă ochilor contribuabililor.

Iar această „realizare”, este adevărat, nu s-a regăsit în nicio promisiune electorală....