Dumitru Codreanu

Interpelarea este adresatã domnului ministru Miron Mitrea.

Domnule ministru, nu ºtiu dacã dumneavoastrã aþi cãlãtorit, ca simplu cetãþean, în ultima vreme, cu trenurile ce strãbat þara în lung ºi în lat, dar mai ales cele ce duc spre Moldova lui ªtefan cel Mare, ca sã vã puteþi da seama dacã cele ce vã prezint în continuare sunt adevãrate sau nu.

Ca parlamentar, la sfârºitul fiecãrei sãptãmâni ºi la începutul sãptãmânii urmãtoare, din lipsa altor mijloace de transport, mã deplasez în circumscripþia electoralã Botoºani cu trenul, tren cu care uneori Ñ ºi mai ales la plecarea din Bucureºti Ñ îþi este lehamite sã cãlãtoreºti. ªi asta nu din cauza condiþiilor de confort, care, de altfel, s-au îmbunãtãþit oarecum de la venirea dumneavoastrã la minister, ci din cu totul alte cauze.

Dacã Gara de Nord, poarta feroviarã principalã a þãrii, a fost curãþatã, oarecum, de aurolaci, prostituate ºi alte asemenea, care sunt tot produsul societãþii noastre, nu acelaºi lucru se poate spune despre tot bazarul neautorizat, de felul cum aratã peroanele de cãlãtori. Nici nu ajungi bine la casa de bilete, cã eºti luat în primire de tot felul de vânzãtori ambulanþi de reviste, pixuri ºi multe, multe altele, care se manifestã cu o agresivitate obsedantã, de parcã ai fi obligat sã cumperi de la ei, în condiþiile în care în Gara de Nord existã chioºcuri pentru ziare, cãrþi, pentru produse alimentare, bine organizate ºi aprovizionate. Parcurgând apoi traseul pânã la vagonul înscris pe tichetul de cãlãtorie, trebuie sã ai grijã pe unde calci, întrucât spãrturile din peron pot oricând sã te ducã urgent pe masa de aplicare a ghipsului. Gropile sunt la tot pasul ºi peronul seamãnã cu strãzile Bucureºtiului sau, poate, aºa e moda în acest an în frumoasa noastrã Capitalã. Aºezat confortabil în unul din vagoanele trenu-

lui, începe calvarul, întrucât nici nu deschizi bine o carte sã citeºti Ñ deh, drumul este lungÉ