Cornel Pieptea

Lipsa măsurilor concrete din Programul de guvernare al echipei domnului Boc se reflectă și în calitatea conducerii de la Ministerul Transporturilor. În spatele unor cuvinte precum „eficientizare” sau „plan de restructurare”, acțiunile reprezentanților Ministerului Transporturilor vor conduce la desființarea Căilor Ferate Române.

Ministrul Berceanu a anunțat concedierea a peste 12.000 de oameni, angajați la Căile Ferate Române (Infrastructură, Marfă și Călători). Domnia Sa invocă acest plan de restructurare ca fiind singura soluție pentru eficientizarea activității Societății Naționale de Căi Ferate. Mai mult decât atât, acest plan se înscrie în strategia Guvernului Boc de reducere a fondurilor pentru salarii. Aceste argumente denotă un singur lucru: lașitate și incompetență.

De ce prin restructurare dumneavoastră, domnule ministru, și Guvernul din care faceți parte înțelegeți doar concedieri?

Vreau să vă asigur personal că restructurarea nu este nicidecum sinonimă cu concedierea. Restructurarea căii ferate înseamnă, ca în orice context, de altfel, așezarea pe

baze noi a societăților comerciale. Cu alte cuvinte, înseamnă ca dumneavoastră să fiți în stare să concepeți un plan de măsuri prin care să stimulați investițiile în infrastructură și să folosiți, în acest fel, acei oameni bine pregătiți și cu experiență pe care dumneavoastră doriți să îi dați afară acum.

Restructurarea CFR poate însemna reconsiderarea cuantumului taxei de utilizare a infrastructurii, înseamnă găsirea unor soluții de finanțare pentru achitarea datoriei față de „Electricaˮ – SA, înseamnă reducerea cheltuielilor prin management performant, prin dezvoltarea transportului intermodal, prin închirierea către operatorii privați a liniilor neinteroperabile etc.

Restructurarea CFR trebuie să urmărească asigurarea condițiilor de siguranță pentru transportul feroviar și dezvoltarea acestuia. În condițiile subfinanțării sistemice promovate de actualul Guvern prin Legea bugetului de stat pe anul 2009, dumneavoastră vedeți ca singură soluție concedierea a peste 12.000 de oameni. S-ar putea să ne trezim că o să ne cadă trenurile de pe șine și nu o să înțelegeți de ce!

Domnule Berceanu, principala grijă pe care trebuie să o aveți dumneavoastră este cum să modernizați cei 10.821 kilometri de cale ferată.

Vă solicit să nu aplicați și în transportul feroviar strategia pe care ați aplicat-o în cazul construcției de autostrăzi.

Acestea ar trebui să fie grijile dumneavoastră, nicidecum concedierea a 12.000 de oameni!