Septimiu Buza∫u

Lucr„rile de reabilitare pe DN 17 executate de cele dou„ firme grece∫ti au Ónceput Ón prim„vara anului 2005, anul trecut fiind condi˛ii meteorologice nefavorabile, ritmul de desf„∫urare a fost lent.

Conform clauzelor contractuale ∫i Ón temeiul prevederilor legale, firmele constructoare au posibilitatea de a subcontracta maximum 30% din valoarea total„ a lucr„rilor, ∫i lucr„rile care intr„ Ón aceast„ categorie sunt lucr„ri de terasamente, elemente prefabricate din beton, construirea ariei cu beton de ciment, reloc„ri de utilit„˛i, care, conform legisla˛iei Ón vigoare, trebuie proiectate ∫i executate de firme agreate de proprietarii de utilit„˛i.

Œn ceea ce prive∫te starea drumului, acesta este degradat. De altfel, acesta a fost ∫i motivul pentru care a fost inclus Ón Programul de reabilitare, cu o degradare accentuat„ Ón ultimul an, datorit„ ciclurilor de Ónghe˛dezghe˛ ∫i a traficului foarte greu.

Dup„ aceast„ iarn„, degrad„rile au fost accentuate ∫i constructorul urmeaz„ s„ Ónceap„ Ón regim de urgen˛„ repara˛iile pentru Óntre˛inerea drumurilor.

Ministerul, Ómpreun„ cu Compania de Autostr„zi, monitorizeaz„ ritmul Ón care se desf„∫oar„ lucr„rile, Ón a∫a fel Ónc‚t ele s„ se Óncadreze Ón graficul prev„zut Ón contract.

Mul˛umesc.