Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·26 octombrie 2006
procedural · respins
Viorel Arion
Aprobarea ordinii de zi ∫i a programului de lucru
Discurs
Mul˛umesc, domnule pre∫edinte. Doamnelor ∫i domnilor senatori.
O statistic„ realizat„ de Poli˛ia Rom‚n„ referitoare la situa˛ia accidentelor din Bucure∫ti Ón primele 9 luni ale acestui an relev„ faptul c„ a avut loc numai Ón Bucure∫ti un num„r de 532 de accidente grave, cu 81 de mor˛i ∫i peste 3.000 de r„ni˛i.
Œn jude˛ul Hunedoara, jude˛ pe care Ól reprezint Ón calitate de senator, Ón anul 2005 au avut loc 662 de infrac˛iuni la regimul îCircula˛ie rutier„“, cu un total al accidentelor grave de 159 ∫i un num„r de 81 de mor˛i ∫i 122 de r„ni˛i.
Bilan˛ul este ∫i mai Ónsp„im‚nt„tor dac„ ne referim la situa˛ia accidentelor la nivel na˛ional. Numai Ón primele 6 luni ale acestui an s-au constatat 10.997 de infrac˛iuni la regimul îCircula˛ie rutier„“, cu 2.764 de accidente grave, din care au rezultat 976 de mor˛i ∫i 2.257 de r„ni˛i. Analiz‚nd evolu˛ia accidentelor rutiere pe ultimul an, vom constata c„, dac„ anul 2005 avea 6.871 de accidente grave cu 2.323 de mor˛i, Ón anul 2006 am avut 6.905 accidente grave, cu 2.491 de mor˛i.
Poate cifrele nu reflect„ suficient de conving„tor amploarea acestui fenomen. S„ ne g‚ndim c„ num„rul mor˛ilor din accidentele rutiere din anul 2005 reprezint„ mai mult de jum„tate din totalul popula˛iei ora∫ului Aninoasa, dar ∫i al ora∫ului Geoagiu, iar num„rul total al mor˛ilor din accidentele rutiere din 2002 p‚n„ Ón prezent reprezint„ un num„r aproximativ egal cu popula˛ia ora∫ului C„lan sau a ora∫ului Simeria, ca s„ m„ refer doar la c‚teva ora∫e din jude˛ul Hunedoara.
Exist„ la nivelul societ„˛ii civile campanii care Ó∫i propun s„ limiteze propor˛iile acestui adev„rat dezastru na˛ional. Institu˛iile statului sunt implicate serios Ón combaterea acestor evenimente, iar legiuitorul este receptiv la toate lacunele legislative ∫i inten˛ioneaz„, prin viitorul Cod rutier, s„ limiteze propor˛iile acestui fenomen.
Poate nu ar fi lipsit de interes s„ solicit„m ∫i Ministerului Educa˛iei ∫i Cercet„rii un sprijin Ón acest sens. La o prim„ lectur„ a catalogului manualelor alternative pentru Ónv„˛„m‚ntul liceal vom constata c„ nu exist„ nicio referin˛„ la educa˛ia rutier„. Interesul sc„zut pentru o astfel de disciplin„ este valabil ∫i la Ónv„˛„m‚ntul gimnazial, asta Ón condi˛iile Ón care o statistic„ a Poli˛iei Rutiere a municipiului Bucure∫ti releva mai zilele trecute c„ 45,9% din accidentele grave se produc din cauza travers„rilor neregulamentare.
Œn anii de trist„ amintire ai regimului comunist, conducerea preventiv„ era ridicat„ la rang de lege. Preven˛ia ∫i conducerea preventiv„, educa˛ia rutier„, ca ∫i campaniile de educare a popula˛iei sunt absolut necesare. Œn acest context, sprijinul ∫colii, al dasc„lilor este foarte important.
Œn fond, putem considera c„ educa˛ia rutier„ este de fapt o educa˛ie pentru via˛„. Exist„, din c‚te cunosc eu, un Program partenerial de prevenire ∫i combatere a accidentelor rutiere, program ini˛iat de Ministerul Administra˛iei ∫i Internelor, prin Inspectoratul General al Poli˛iei Rom‚ne, ∫i derulat Ón colaborare cu Ministerul Educa˛iei ∫i Cercet„rii, lansat chiar Ón acest an. Œn