Marius Sorin Bota

Mul˛umesc, domnule pre∫edinte.

Referitor la centurile de ocolire ale municipiului Cluj-Napoca, v„ informez c„, la aceast„ or„, se lucreaz„

MONITORUL OFICIAL AL ROM¬NIEI, PARTEA a II-a, Nr. 157/19.XI.2004 la studiul de fezabilitate at‚t pentru varianta Sud — Est, c‚t ∫i pentru varianta Est — Vest prin nord, varianta Sud — Est este deja gata, astfel Ónc‚t Óntregul inel al municipiului Cluj-Napoca, anul viitor, va fi finalizat la acest nivel de studiu de fezabilitate, urm‚nd procedura de finan˛are ∫i contractare a lucr„rilor.

Au fost realizate dou„ variante prin reabilitarea drumurilor jude˛ene din partea de sud c„tre vest ∫i c„tre est, astfel Ónc‚t traficul s„ poat„ fi deviat, ∫i ast„zi este deviat de c„tre conducerea municipalit„˛ii Cluj-Napoca.

Referitor la proiectul de electrificare ∫i reabilitare a c„ii ferate Cluj — Oradea, este inclus pe programul 2007 — 2009, negociat cu Uniunea European„, pe fondurile de coeziune, urm‚nd ca s„ Óncepem de la anul procedurile de contractare a finan˛„rii, ∫i Ónceperea lucr„rilor va avea loc Ón anul 2007.

Aeroportul Cluj-Napoca a fost cuprins Ón cadrul negocierilor la capitolul 9 îPolitica Ón transporturi“ pe re˛eaua DEN, astfel Ónc‚t s„ poat„ beneficia de acelea∫i fonduri. El are dou„ etape, prima etap„ este deja Ón procedur„ de negociere de c„tre conducerea aeroportului, pentru extinderea pistei, urm‚nd ca faza a doua, care este cea mai mare, s„ fie cuprins„ Ón finan˛are de la Uniunea European„, tot prin fondurile de coeziune, dup„ 2009.

Referitor la programul de dezvoltare ∫i modernizare a drumurilor Ón zona montan„ a Mun˛ilor Apuseni, este un program mai amplu, Ónceput Ón urm„ cu trei ani de fostul Minister al Dezvolt„rii ∫i Prognozei, prin intermediul agen˛iilor regionale, astfel Ónc‚t prin fondurile PHARE, care vor fi contractate Ón urm„torii doi ani, va Óncepe acest program de modernizare a infrastructurii rutiere necesare dezvolt„rii turismului.

V„ mul˛umesc.