Monitorul Oficial·Partea II·24 aprilie 2004
other · adoptat
Mircea Nicu Toader
Dezbaterea proiectului Legii privind siguran˛a alimentelor (am‚narea votului final)
Discurs
## Mul˛umesc, domnule pre∫edinte.
Sigur c„ am sus˛inut mult trecerea prin Parlament a acestei ordonan˛e. Acum aproape trei ani de zile am solicitat Óntoarcerea Ón comisie, deoarece era un proiect de respingere, tocmai motivat de necesitatea g„sirii unei solu˛ii legislative pentru revigorarea flotei rom‚ne∫ti, ∫i nu numai a celei maritime, c‚t ∫i a celei fluviale, ∫i pot s„ spun c„, dup„ ace∫ti trei ani ∫i ceva de dezbateri asidue Ón comisie, a reu∫it s„ treac„ o form„ care, cred eu, satisface at‚t armatorii fluviali, c‚t ∫i cei maritimi, ∫i poate s„ dea o gur„ de oxigen pentru dezvoltarea transportului maritim ∫i fluvial, este adev„rat, foarte t‚rziu.
Dac„ Ón 1998 se aplica aceast„ ordonan˛„, ∫i Ómi pare r„u c„ a fost un text interpretat gre∫it de c„tre autorit„˛ile vamale, motiv pentru care aceast„ ordonan˛„ n-a putut fi aplicat„ dec‚t Ón final pentru o singur„ nav„, toat„ lumea ∫i-a retras navele din regimul special, tocmai pentru lipsa de facilit„˛i efective, ca s„ fie un avantaj. Nimeni nu-∫i men˛ine un pavilion rom‚n dac„ nu ai ni∫te
MONITORUL OFICIAL AL ROM¬NIEI, PARTEA a II-a, Nr. 53/24.IV.2004 avantaje, altfel, vor trece Ón pavilion de complezen˛„, a∫a cum sunt cele peste cele 72 de nave cump„rate de armatori rom‚ni care, practic, au pavilioane de complezen˛„. Sper„m s„ se Óntoarc„ Ónapoi, ∫i, ceea ce este foarte important, at‚t pentru Guvernul actual, c‚t ∫i pentru Guvernul care va veni dup„ 2004, Ón 2005, exist„ obliga˛ia, prin aceast„ lege, ca guvernul respectiv s„ aib„ un program special de dezvoltare a flotei maritime ∫i fluviale, Ón care subven˛ia de la stat reprezint„ 25% din costurile de modernizare ∫i de dezvoltare. ™i trebuie s„ spun, iar, cu regret, dac„ pe flota maritim„, p‚n„ Ón prezent, prin v‚nzare, s-au luat 370 de milioane de dolari, era suficient„ aceast„ sum„, a∫a cum prevede ordonan˛a, s„ se Óntoarc„ Ónapoi Ón dezvoltarea flotei, nu s„ se duc„ aiurea prin alte p„r˛i. Suma aceasta — 370 de milioane — Ónsemna dezvoltarea cel pu˛in a 10% din flota maritim„, care acum nu mai exist„.
Sper s„ accepta˛i aceste modific„ri ale ordonan˛ei ∫i s„ treac„ prin votul dumneavoastr„, pe articole, urm‚nd ca la plen s„ treac„ ∫i mai departe. ™i am s„ intervin, sunt dou„ articole pe care o s„ le modific, c‚nd ajungem la ele.
V„ mul˛umesc.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.