Mihai fi‚buleac

Mul˛umesc.

Domnule pre∫edinte,

Stima˛i colegi,

Prin Ordonan˛a de urgen˛„ a Guvernului nr. 196/2005 privind Fondul pentru mediu, s-au prev„zut, ca surs„ de venit, taxele pentru emisiile de poluan˛i Ón atmosfer„, Óncasate de la operatorii economici. Aceast„ form„ a ordonan˛ei a fost adoptat„ de Senat, iar la dezbaterile ce au avut loc at‚t Ón comisiile permanente, c‚t ∫i Ón plen, nu s-a pus nicio clip„ problema includerii autovehiculelor ∫i autoturismelor, fiind lua˛i Ón considerare doar operatorii economici care polueaz„, ca urmare a unor procese tehnologice de produc˛ie.

Œn urma dezbaterii din Camera Deputa˛ilor, s-a introdus Ón text sintagma îprovenite de la surse fixe ∫i mobile“. Aceast„ ad„ugire a dat posibilitatea ca, Ón ordinul pentru aprobarea metodologiei de calcul al contribu˛iilor ∫i taxelor datorate la Fondul pentru mediu, s„ se includ„, Ón mod explicit, autovehiculele ∫i autoturismele, ca surse mobile supuse obliga˛iei de plat„ a taxei pentru mediu.

Œntre timp, Óncep‚nd cu 1 ianuarie 2007, a intrat Ón vigoare noul Cod fiscal, prin care, pe l‚ng„ taxa de e∫apament, reglementat„ deja, a mai fost introdus„ o nou„ tax„ special„, a∫a-numita îtax„ de prim„ Ónmatriculare“, av‚nd acelea∫i ra˛iuni de protejare a mediului.

Este evident c„, cel pu˛in de la data de 1 ianuarie 2007, avem de-a face cu o impozitare multipl„, pentru acela∫i temei — atragerea unor venituri suplimentare la dispozi˛ia statului, Ón scop de protec˛ie a mediului.

Am considerat c„ este just s„ se aplice principiul îpoluatorul pl„te∫te“, dob‚ndindu-se astfel surse pe seama c„rora statul s„ poat„ promova proiecte cu scop ecologic, dar trebuie s„ ˛inem cont ∫i de nevoia de simplificare a sistemului fiscal, reducerea birocra˛iei ∫i a cheltuielilor administrative ale contribuabililor, precum ∫i evitarea dublei impuneri.

Acestea sunt ra˛iunile care m-au determinat s„ formulez aceast„ propunere legislativ„ pe care v-o supun dezbaterii, cu rug„mintea s„ o sus˛ine˛i ∫i aproba˛i. Mul˛umesc.