Király Andrei Gheorghe

Mul˛umesc, domnule pre∫edinte. Stimate doamne,

Stima˛i domni deputa˛i,

Declara˛ia mea politic„ se refer„ la una dintre problemele Ónv„˛„m‚ntului, Óns„ are un impact mult mai mare la nivelul Óntregii societ„˛i.

Œn dezvoltarea fiec„rui stat Ónv„˛„m‚ntul are o contribu˛ie decisiv„ Ón realizarea aspira˛iilor Óntregii societ„˛i.

La fel ∫i la noi, pentru c„ Legea Ónv„˛„m‚ntului, prin art. 2, declar„: îŒnv„˛„m‚ntul constituie prioritate na˛ional„“. Celelalte articole Ónt„resc prin con˛inut cele declarate mai sus. Astfel, art. 5 prevede îdrepturi egale de acces la toate nivelurile ∫i formele de Ónv„˛„m‚nt“, iar art. 9 prevede frecventarea obligatorie a Ónv„˛„m‚ntului de 9 clase, ∫i art. 7 Ónt„re∫te toate acestea, spun‚nd: îŒnv„˛„m‚ntul de stat este gratuit“.

Av‚nd Ón vedere c„ o bun„ parte dintre elevi sunt obliga˛i s„ naveteze distan˛e apreciabile, chiar p‚n„ la prima unitate ∫colar„ gimnazial„, nemaivorbind de liceeni, legiuitorul a prev„zut prin art. 176: îElevii ∫i studen˛ii beneficiaz„ de tarif redus cu 50% pentru transportul local, de suprafa˛„ ∫i subteran, precum ∫i pentru transportul intern auto, feroviar, naval, Ón tot timpul anului“.

Cu toate acestea, de 15 ani prevederile legii sunt aplicate par˛ial, chiar dac„ din 1996 guvernele au emis mai multe hot„r‚ri, ultima Ón noiembrie 2003, cu nr. 1.367, la care s-a ad„ugat Ordinul ministrului educa˛iei ∫i cercet„rii cu nr. 972/5572 din 4 decembrie 2003 privind aprobarea Normelor metodologice pentru acordarea facilit„˛ilor de transport pe calea ferat„ ∫i metrou, f„r„ s„ elaboreze o asemenea metodologie pentru transport intern auto Óntre localit„˛i, de la sate spre centre de comun„, ora∫e ∫i municipii.

Doresc s„ subliniez c„ doar Ón jude˛ul Arad sunt aproape 5.000 de elevi naveti∫ti din aceast„ categorie, iar dintre ace∫tia foarte mul˛i naveteaz„ spre o unitate ∫colar„ din cadrul sistemului obligatoriu de Ónv„˛„m‚nt, f„r„ ca abonamentele pe mijloacele de transport auto s„ beneficieze de reducerea de 50% prev„zut„ de lege.

Av‚nd Ón vedere costul foarte mare al acestor abonamente, mul˛i copii sunt nevoi˛i s„ abandoneze studiile sau s„ aib„ o frecven˛„ foarte slab„.

Aceast„ situa˛ie, tolerat„ de 15 ani, contravine legii, pentru c„ nu asigur„ drepturi egale de acces la toate nivelurile ∫i formele de Ónv„˛„m‚nt.

Dac„, Óntr-adev„r, Ónv„˛„m‚ntul constituie o prioritate na˛ional„, executarea prevederilor legale este obligatorie ∫i este oportun„ elaborarea metodologiei privind transportul auto al elevilor Óntre localit„˛i.

V„ mul˛umesc.