Mihai Nicolae Tãnãsescu

## Mulþumesc, domnule preºedinte.

Aº vrea sã fac niºte clarificãri ca sã nu se creeze confuzie. Din pãcate, domnul deputat face o analizã comparativã care nu este corectã. A compara un buget al Ministerului Transporturilor în 2002 cu un buget al Ministerului Transporturilor în 2003, când am arãtat cã în acest nou buget intrã ºi Fondul special al drumurilor, deci, dacã comparãm A cu B în condiþiile comparabile, sigur, rezultatele sunt false.

De aceea, vreau sã vã spun foarte clar cã în cadrul bugetului Ministerului Transporturilor, datoritã trecerii Fondurilor drumurilor în interiorul, în scheletul bugetului, sigur sumele sunt superioare cu mult vizavi de anul 2002.

Mai mult, aceastã creºtere la acest capitol ”Alte acþiuni economiceÒ este ca urmare, în primul rând, al alocãrii duble în anul 2003 faþã de 2002 a sumelor necesare cofinanþãrilor locale pentru susþinerea proiectelor nerambursabile, a banilor veniþi de la Uniunea Europeanã în mod gratuit.

Deci, dacã în anul 2002 am avut sub 3.000 de miliarde, în anul 2003, ca urmare a programelor care sunt desenate, avem peste 7.600 de miliarde, componenta localã cu care trebuie sã contribuim la aceste proiecte.

Deci aº dori încã o datã ºi cu permisiunea dumneavoastrã ca analizele acestea comparative pe care le facem sã le facem în mod corect.

De aceea, domnule preºedinte, susþin încã o datã cã sumele, aºa cum au fost alocate pe capitole de cheltuieli, sã rãmânã în forma care a fost aprobatã de cãtre comisie.

Mulþumesc.