Nicolae Vãcãroiu

Mulþumesc foarte mult. Domnul ministru Mitrea.

## **Domnul Miron Tudor Mitrea** _Ñ ministrul lucrãrilor publice, transporturilor ºi locuinþei_ **:**

## Domnule preºedinte,

## Stimaþi colegi,

Disputa, pentru cã este o disputã, nu numai o discuþie în jurul Fondului special al drumurilor, va continua, datoritã necesarului extrem de mare de resurse care existã în aceastã perioadã în România.

În 10 ani s-au reabilitat drumuri naþionale în valoare de 1 miliard de dolari, aproximativ, ceea ce reprezintã 10% din lungimea pe care România o are. În aceeaºi perioadã, reparaþiile capitale ºi reparaþiile au reprezentat sub 20% din reþeaua de drumuri naþionale, investiþiile fãcute din Fondul special al drumurilor sunt sub un procent; nici nu meritã sã le amintim. Existã, sigur, o tentaþie de a ne uita la modul în care aceºti bani sunt colectaþi, însã suntem departe de ceea ce avem nevoie ºi ce se practicã în Europa, ca ºi sume atrase la Fondul special al drumurilor. Aceasta ca un comentariu general, referitor la toate discuþiile care au existat vizavi de acest fond, ca ºi de anumite tendinþe de a se alimenta alte activitãþi din Fondul special al drumurilor.

Referitor la amendamentul domnului Coifan, sincer sã fiu, aceasta este ºi situaþia actualã ºi Domnia sa ºtie.

Deci, consiliile judeþene transmit la minister un necesar de lucrãri, ministerul le organizeazã mai bine sau mai puþin bine, dupã care repartizeazã banii în teritorii. Au fost în ultimii 3 ani de zile, pentru cã Fondul special al drumurilor are doar 3 ani de zile ca vechime, douã metode folosite ºi domnul preºedinte Ð cã acum vorbesc cu preºedintele consiliului judeþean Ð le ºtie: metodele folosite în 1999 Ð 2000, când suma cuvenitã consiliilor

judeþene a fost repartizatã în proporþie de 30 Ð 35% în prima fazã ºi dupã aceea primar cu primar au trecut pe la minister, cu fiecare program de drum, din fiecare comunã sau municipiu ºi unii, în funcþie de argumentele pe care le-au avut, au plecat cu banii aprobaþi ºi alþii nu, iar consiliul judeþean s-a uitat cum se duceau banii în diferite lucrãri, fãrã sã aibã nici un fel de alte sarcini decât de a trece fondurile prin conturi.

Corect, domnule preºedinte?

Metoda pe care am propus-o eu în acest an, ca toatã suma de 35% pe cheie, sã fie repartizatã direct judeþelor, în prima fazã, ca sã nu fie nimeni tentat sã mai vinã la minister cu argumentele ºi cu dosarul pentru repartizarea în faza a doua.

Sigur cã în momentul în care am fãcut aceastã repartiþie am þinut seama de trei lucruri: primul este legea, care îmi spune care sunt criteriile de repartizare; al doilea principiu, ºi anume, banii nu stau nerepartizaþi la minister, ca sã fie o tentaþie în relaþia între primari, nu cu preºedinþi ai consiliilor judeþene, pentru cã erau sãriþi tot timpul în acest joc, ºi angajaþii ministerului. Aceasta a fost a doua metodã prin care am repartizat banii. ªi al treilea: se face un pic de dreptate, pentru cã au fost judeþe care au primit Ð dau un exemplu la întâmplare, judeþul Vaslui Ð atâþi bani câþi au putut consuma firmele de construcþii din judeþ, acolo s-au repartizat banii. ”Cât puteþi consuma în acest an? Poftiþi de la Fondul drumurilorÒ. Alte judeþe, pot sã dau exemplu Timiºoara sau Constanþa, care sunt judeþe mai mici decât Vasluiul, au primit 10%, 20% din sumele care au fost repartizate.