Eugen Lucian Ple∫a

## Mul ˛ umesc foarte mult.

## Iat„ c„ a mers capcana noastr„.

Domnule pre∫edinte, stima ˛ i oameni care asculta ˛ i, vreau s„ ∫ti ˛ i c„ Ón Rom‚nia, Ónainte de ’89, a∫a am ∫i spus Ón interpelare, pre ˛ ul biletului la TAROM era ceva mai mult dec‚t cel mai scump bilet pe distan ˛ a respectiv„ Óntre ora∫e (10-15%).

Ast„zi, am aici un extras aproximativ, dar este aproape de realitate, pre ˛ ul biletului, n-am spus neap„rat la T‚rgu-Mure∫, vorbesc peste tot, Arad, Timi∫oara, Cluj, Satu Mare, Baia Mare, este 113 dolari, asta Ónseamn„ 3.653.000 ast„zi, Ón timp ce valoarea pe calea ferat„ a biletului la cu∫et„, la vagoanele de dormit, accelerat este 850 — 900.000 lei. Asta Ónseamn„ c„ biletul TAROM este de peste patru ori mai scump dec‚t biletul la calea ferat„. Este o dereglare care trebuie reanalizat„, trebuie — spun eu — cobor‚t pre ˛ ul la TAROM, ∫i ve ˛ i avea ∫i indici de Ónc„rcare, ve ˛ i avea ∫i c„l„tori, ve ˛ i avea toate motivele s„ pune ˛ i Ón func ˛ iune cursele interne pe TAROM. Asta este.

O alt„ problem„, doar o fraz„, care Ónseamn„ 15 cuvinte, spun urm„toarele ∫i vreau s„ se consemneze: judec„torul nu creeaz„ dispozi ˛ ii legale obligatorii. Judec„torul stabile∫te legalitatea, Ón condi ˛ iile legilor aplicabile Ón cauz„. Asta, ca replic„ la ve∫nica poveste, c„ judec„torii sunt independen ˛ i, sunt inamovibili, sunt... Nu, ei trebuie s„ respecte legea mai tare dec‚t al ˛ ii.

Mul ˛ umesc foarte mult.