Trifon Belacurencu

## Mulțumesc, doamnă președinte.

## Stimați colegi,

Observația colegului Cseke este valabilă, în sensul că în raportul suplimentar pe care l-am întocmit s-a strecurat o eroare, și anume motivația pentru alin. (2) al art. 7[1 ] este cea prevăzută la punctul 29/1 din tabelul comparativ.

Aici se explică foarte clar și, cu permisiunea dumneavoastră, am să citez din directivă: „Dacă un stat membru consideră că anumite vehicule, sisteme, componente sau unități tehnice separate noi prezintă un risc serios pentru siguranța rutieră sau dăunează semnificativ mediului înconjurător sau sănătății publice, deși sunt conforme cerințelor aplicabile sau sunt marcate corespunzător” – fac o paranteză: la întrebarea pe care am pus-o reprezentantului Guvernului în comisie, dacă această sintagmă, repet, „sunt conforme cerințelor aplicabile sau sunt marcate corespunzător”, înseamnă omologarea de tip comunitar, mi s-a răspuns că da –, continui citatul: „statele membre pot refuza, pentru o perioadă de maximum șase luni de zile, să înmatriculeze astfel de vehicule.”

Deci vreau să iau, într-un fel, apărarea reprezentantului Guvernului, de aici și a celui care a fost în comisie, pentru că la momentul respectiv ne-a explicat, iar această prevedere a fost cuprinsă în tabelul comparativ care a fost la dispoziția comisiei noastre și a celorlalte comisii sesizate pentru aviz.

Mulțumesc.

De aceea, vă propun să susțineți raportul suplimentar, de admitere, pe acest proiect de lege.