Doina Elena Federovici

Mulțumesc, domnule președinte de ședință. Bună dimineața tuturor!

Declarația mea politică am intitulat-o sugestiv „Acciza nu va avea un impact semnificativ asupra românilor”.

## Distinși colegi,

Liderii opoziției au creat o imagine apocaliptică în legătură cu evoluția economiei românești ca urmare a majorării prețului combustibilului, tema accizei introduse de la 1 aprilie fiind exploatată la maximum. Conform politicienilor care se opun actualei puteri și al căror lider rămâne președintele Traian Băsescu, această măsură este de natură să afecteze toate rezultatele economice înregistrate de țara noastră în ultimii ani.

Însă, dacă analizăm măsurile luate de Guvern pentru a reduce efectele pe care noua acciză le implică, vedem că realitatea este departe de tabloul pe care aceștia încearcă să-l zugrăvească. Fără a uita scopul principal al noii accize, care este reprezentat de dezvoltarea infrastructurii rutiere existente în România, Executivul a anunțat în ultimele zile o serie de scheme de rambursări gândite să reducă impactul general al majorării prețurilor la combustibili.

Cu o zi înainte de intrarea în vigoare a accizei, secretarul de stat Daniel Botănoiu a anunțat că de la 1 aprilie suma pe care Ministerul Agriculturii o compensează la litrul de motorină utilizată în acest domeniu va fi majorată cu 30%. Astfel, dacă în primul trimestru al anului 2013 fermierii primeau prin rambursarea diferenței de acciză pentru motorina utilizată în agricultură 1,51 lei/litru, începând de la 1 aprilie suma se va majora la 1,8 lei/litru. La ajutorul acordat agricultorilor trebuie să mai adăugăm și rambursarea în valoare de 4 eurocenți/litru acordată de Guvern marilor transportatori, astfel încât, în final, impactul pe care noua acciză îl va avea asupra cheltuielilor destinate produselor alimentare va fi unul foarte mic.

Rambursările pentru marii transportatori și majorarea subvențiilor pentru motorină reprezintă aproximativ 400 de milioane de euro din cele două miliarde care se vor colecta din noua taxă. Cu alte cuvinte, Executivul va da înapoi 20% din totalul încasărilor suplimentare la buget, pentru a se asigura că impactul accizei asupra populației va fi unul minim, în timp ce restul de 80% reprezintă o sursă financiară destinată programelor de infrastructură de care România are atâta nevoie.

Tot de la 1 aprilie se ieftinește energia electrică cu 3%, ceea ce înseamnă un impact pe inflație de minus 0,15 puncte procentuale.

Impactul asupra gospodăriilor va fi redus. Conform datelor statistice, pe cheltuielile gospodăriilor pentru combustibili, impactul maximal al accizei va fi astfel:

– pentru trei sferturi din populație, impactul direct al accizei este cuprins între 60 de bani și 4 lei pe lună;

– pentru cei 25% cei mai bogați dintre români, impactul mediu va fi cuprins între 5 și 10 lei pe lună.

Pentru populația cu venituri reduse, impactul este acoperit prin măsurile sociale adoptate: creșterea cu 3,76% a pensiilor, beneficiari fiind 5,2 milioane de români, cu 12,5% a salariului minim brut, beneficiari – 800.000 de români, creșterea cu 4,5% a venitului minim garantat, pentru 200.000 de români. De la 1 iulie va crește salariul minim de la 850 la 900 de lei și va intra în vigoare schema de reducere a ratelor la jumătate, beneficiari fiind 900.000 de români.