Doina Silistru

Mulțumesc, domnule președinte de ședință.

Cu tot respectul față de colegii mei, aș vrea să fac o remarcă, că majoritatea întrebărilor care au fost prezentate, practic, au fost interpelări. În acest caz, cred că o să ajungem toți să adresăm interpelările în prima parte a acestei sesiuni.

Interpelarea mea este adresată domnului Relu Fenechiu, ministrul transporturilor, și domnului Remus Pricopie, ministrul educației naționale.

Obiectul interpelării: „Școlile de șoferi din învățământul preuniversitar”.

Domnule ministru,

Art. 5 din anexa nr. 2 a Ordinului MTI nr. 1.019/2009 pentru aprobarea Metodologiei privind atestarea instructorilor de pregătire practică și a profesorilor de legislație rutieră, a Normelor privind autorizarea școlilor de conducători auto, a Metodologiei privind autorizarea instructorilor de pregătire practică, a Programei de școlarizare și a Metodologiei de organizare și desfășurare a cursurilor de pregătire teoretică și practică în vederea obținerii permisului de conducere prevede următoarele:

„Școlile de conducători auto sunt: școli de conducători auto aparținând sistemului învățământului de stat sau unități din sistemul de învățământ particular, care școlarizează numai elevii sau studenții înmatriculați în sistemul propriu de învățământ” – lit. a) și lit. b) – „școli de conducători auto care funcționează în cadrul unor societăți comerciale sau regii autonome”.

Prin aplicarea prevederilor art. 5 lit. a) se creează discriminare între elevii înscriși într-o unitate de învățământ în

cadrul căreia există o școală de conducători auto și ceilalți elevi, care sunt obligați să apeleze la școlile de șoferi private, suportând costuri mult mai mari, ținând cont de faptul că școlile de șoferi din cadrul unităților de învățământ preuniversitar nu sunt plătitoare de TVA.

Mai mult, în școlile de șoferi din aceste instituții de învățământ investițiile nu pot fi recuperate, multe din acestea stând cu mașinile trase pe dreapta din cauza numărului limitat de cursanți, scăzând astfel și veniturile externe ale unității de învățământ, care, prin obținerea de venituri proprii, și-ar putea rezolva problemele financiare fără a apela la bugetul de stat.

În aceste condiții, vă rog să-mi comunicați, domnule ministru, care sunt măsurile pe care le aveți în vedere în scopul rezolvării problemelor semnalate, având în vedere că, pe de o parte, se îngrădește activitatea doar a școlilor de șoferi din învățământul preuniversitar – parte integrantă a sistemului național de învățământ pentru care nu se prevăd derogări în ceea ce privește condițiile materiale care trebuie îndeplinite și cuantumul taxelor administrative pentru autorizarea școlilor și a instructorilor –, iar, pe de altă parte, se creează premisele concurenței neloiale între școlile de șoferi.

Solicit răspuns în scris. Mulțumesc.