Nicolae Roman

Declarații politice și intervenții ale deputaților:

387 cuvinte

Analiza discursului

Populism: 0 · fără
Anti-pluralism: 0 · fără
DQI: nivel 1 · justificare inferioară
Voce: —

Codat de flash-lite. Metodologie

Discurs

Mulțumesc, domnule președinte de ședință. Doamnelor și domnilor colegi*,

Astăzi buzoienii aniversează 1.650 de ani de existență și există documentul prin care se consemnează că la 12 aprilie 372, în apa Buzăului, prin înecare, a fost martirizat Sfântul Sava.

De aceea, în declarația mea politică de azi voi face o analiză privind infrastructura de transport a județului Buzău1 2 3 4

În contextul ședinței

.

Din punctul de vedere al rețelei de transporturi a României, Buzăul reprezintă un nod regional important, datorită poziției sale la intersecția celor trei regiuni istorice. Județul Buzău se întinde pe aproape tot bazinul hidrografic al râului Buzău și ocupă locul trei pe regiune – după Tulcea și Constanța – și locul 17 pe țară. Acesta cuprinde toate formele de relief. Județul Buzău cuprinde o rețea de localități formată din două municipii – Buzău și Râmnicu Sărat –, trei orașe – Nehoiu, Pătârlagele și Pogoanele – și 85 de comune, dispunerea acestora favorizând dezvoltarea rețelei de căi de comunicații.

Județul Buzău a fost printre primele din România care au putut utiliza avantajele unui sistem feroviar, datorită marelui proiect de modernizare a țării aprobat de Parlamentul României în septembrie 1866, ce prevedea construcția unei linii de 915 km, de la Vârciorova până la Roman, trecând prin Pitești, București, Buzău, Brăila, Galați și Tecuci. La data de 13 septembrie 1872 se deschide prima cale ferată de pe teritoriul județului, pe traseul Mizil–Buzău–Făurei.

În ceea ce privește situația căilor ferate din municipiul Buzău, cunoaștem faptul că există trei gări: Gara Centrală, Gara Buzău Sud și Gara Buzău Nord. Fiind situat pe magistrala 500, municipiul Buzău constituie un nod important de cale ferată pentru transportul de marfă și călători: București–Ploiești–Buzău–Focșani–Bacău–Suceava. Gara Buzău este un important nod feroviar, conectată la linia de cale ferată 700, către Galați, Constanța și Brașov, precum și o linie locală spre stația Nehoiu. Gara Centrală din Buzău este capăt pentru magistralele secundare 504 și 702 – Buzău–Făurei–Țăndărei–Fetești.

Județul Buzău dispune de o rețea feroviară în lungime de 240 de kilometri, din care 108 – deci 45% – sunt electrificați, 136 dintre aceștia pe o linie cu o cale și 104 cu două căi. Densitatea căilor ferate este de 39,3 km/1.000 km[2] , situând județul printre ultimele locuri din țară, fiind sub densitatea medie, care este de 46,2 km/1.000 km[2]* .

Rutele Buzău–București, Buzău–Brăila și Buzău–Suceava asigură conectarea cu zonele țării...