Titus Corlățean

Mulțumesc, domnule președinte de ședință. Punctul de vedere al Guvernului este negativ.

Comisia sau comisiile care au examinat acest proiect legislativ... propunere legislativă au dat aviz negativ, raport de respingere. Și, cu toate astea, cred că merită să ne uităm încă o dată asupra acestui subiect, nu doar pentru că speța e interesantă, ci și pentru că în viața reală, într-adevăr, ne lovim de astfel de situații.

Și aici o spun... Cred că toți cei care avem permis de conducere am întâlnit în viața reală situații în care, pe dreapta, de la căruță până la uriașul tir, sunt trase, bine-mersi, acolo. Și fie că avem posibilitatea să și frânăm înainte de a ne asigura ca să depășim, încălcând linia continuă, fie nu mai avem, din cauza condițiilor concrete de trafic, timpul să oprim, și, atunci, trebuie să depășim, situația asta există, este reală.

Or, și în situația în care cineva reușește să frâneze, după aceea, pentru că tirul rămâne tras pe dreapta și-ți blochează jumătate din bandă, oricum vei depăși și oricum vei călca linia continuă. Deci, potrivit avizului Guvernului, care, strict formal, e corect, noi acceptăm însă că în realitate există situații _de facto_ în care încălcăm legea.

Noi trebuie să găsim totuși o soluție. Ceea ce propune inițiatorul este cu titlu de excepție și în anumite condiții, care sunt de acord că pot fi mai bine formulate. Și am văzut și motivația din această analiză a Organizației Europene a Polițiștilor Rutieri, cu distanța și așa mai departe.

Sunt trei variante: fie respingem, așa cum se propune în inițiativa legislativă, fie retrimitem la comisie pentru câteva reformulări, cu sprijinul Guvernului, fie Guvernul ar putea să vină cu o inițiativă ceva mai inovativă, care, totuși, să dea o soluție, pentru că în continuare toți conducătorii auto, în viața reală, vor încălca linia continuă în astfel de situații. Nu ai soluție de depășire.

Deci eu cred că totuși trebuie să căutăm o soluție legislativă, în condițiile în care, da, la depășire să nu-l pui în pericol pe cel care vine din sens contrar, să mărești, poate, distanța până la care ai posibilitatea să faci această depășire dincolo de 20 de metri – pot fi 30 de metri –, dar totuși trebuie să căutăm o soluție legislativă, pentru că în continuare conducătorii auto vor încălca legea, spunându-li-se că nu au voie, dar viața te obligă să faci astfel de chestiuni. Mulțumesc.