Nelu Tătaru

Mulțumesc, domnule președinte de ședință.

Titlul declarației politice: „Ministrul transporturilor, impresionat mai mult de frumusețea orașelor vasluiene decât de starea deplorabilă a infrastructurii”.

Membrii Guvernului PSD au pornit campania promisiunilor deșarte prin zonele ignorate până acum. Acum câteva zile, la Bârlad a venit domnul ministru al transporturilor, Iulian Matache, ca să-i anunțe pe bârlădeni că până în 2016 se va realiza licitația și, după exproprierea terenurilor, se vor demara lucrările la șoseaua de centură a Bârladului. Doar într-un exces de naivitate pesediștii, cei cărora le datorăm vizita ministrului, își pot imagina că astfel au încasat ceva puncte la capitolul imagine.

Una din cele mai mari probleme ale orașului, nerezolvată de ani de zile, se va rezolva exact într-un an electoral. Ba domnul ministru Matache a avansat și un reper cronologic când ar putea să înceapă lucrările: primăvara anului 2016. Ca să fie și mai convingător, ministrul Matache i-a adus cu Domnia Sa în fața bârlădenilor pe directorul CNADNR, Narcis Neaga, și pe directorul DRDP, Ovidiu Mugurel Laicu. De asemenea, domnul ministru i-a avut alături și pe cei doi dintre parlamentarii PSD ai zonei și, deloc întâmplător, unul dintre ei și-a anunțat anterior intenția de a candida la Primăria Bârlad.

Ei bine, și acum m-aș adresa domnului ministru Matache, nu se îndoiește nimeni de caracterul pur electoral al unor asemenea vizite chiar înainte cu câteva luni de alegerile locale, însă personal, ca senator al Colegiului Huși–Murgeni, mă văd nevoit să vă atrag atenția, domnule ministru, asupra unui fapt foarte important, pe care l-ați ignorat în efemera dumneavoastră vizită în județul Vaslui. Este vorba de încă o șosea ocolitoare, cea a municipiului Huși.

Guvernanții PSD, care umblă acum prin județe ca să promită tot felul de lucruri, ar fi trebuit să știe că acest oraș are nevoie urgentă de o șosea ocolitoare, iar demersurile sale de ani de zile s-au lovit de dezinteresul Ministerului Transporturilor și al instituțiilor din subordinea sa. Mă refer aici la proiectul care a fost propus pentru finanțare prin POS-T 2007–2013, tratat superficial și amânat pentru o iluzorie finanțare în cadrul POS-T 2014–2020.

Așadar, și Hușiul, domnule ministru, are maximă nevoie de o șosea pe care să fie redirecționat traficul greu, astfel încât tirurile să nu mai distrugă clădirile din oraș cu circulația intensă zi și noapte. Dacă tot ați venit în județul Vaslui, la Bârlad, pentru această temă, nu credeți că era oportun să dați o dovadă de responsabilitate și să treceți și prin municipiul Huși? Să le spuneți hușenilor ceva, chiar și o simplă promisiune despre șoseaua de centură de care și ei au nevoie, mai ales că, după celebra Ordonanță nr. 55, și la Huși aveți primar PSD, care și el ar trebui să aibă interesul, măcar ca cetățean al orașului, dacă nu ca ales local, obligat să lupte pentru acest obiectiv, să-l aducă în Huși pe domnul ministru al transporturilor. Am mai sesizat, domnule ministru, că v-ați declarat admirația pentru frumusețea Bârladului. Și eu sunt de acord cu dumneavoastră. Bârladul este un oraș frumos. La fel și Hușiul. Problema este că dumneavoastră, ca ministru al transporturilor, ar fi trebuit să fiți mai atent și mai preocupat nu atât de florile pe care înțeleg că le-ați admirat, cât de calitatea drumurilor din județul nostru.