Marius Sorin Ovidiu Bota

Mulțumesc, domnule președinte. Doamnelor și domnilor colegi,

Păcat că nu putem comenta declarațiile noastre politice.

Sigur că în perioada aceasta din luna ianuarie, când eram în vacanță și mai aveam și treabă pe la Parlament, am asistat, cu un neplăcut sentiment, la declarațiile ministrului transporturilor și infrastructurii Radu Berceanu, care, în Comisiile reunite de buget, finanțe, ne-a spus că el nu respectă Legea bugetului de stat pe 2009, pentru a da satisfacție promisiunilor electorale ale unora, și și-a permis să modifice ceea ce, prin cutumă, noi stabilisem în 2009: împreună cu colegul deputat PD-L de Maramureș am propus să se aloce pentru tunelul de sub Gutin 1.000.000 de lei. Și tot atunci am aflat că Domnia Sa nu poate nici în acest an, 2010, să atragă fondurile europene, circa 2 miliarde de euro anual, în sectorul transporturilor, argumentându-ne că îi trebuie bani mulți de la buget pe care să-i aloce în faza inițială, pentru ca, ulterior, să se deconteze facturile.

Eu îi spun și pe această cale, în fața dumneavoastră, că bani are, dacă nu i-ar aloca pe lucrări de drumuri care nu au de-a face cu interesele României, care nu se regăsesc pe harta negociată de România cu Uniunea Europeană, celebra rețea transeuropeană de transport TEN-T, dar pe care Domnia Sa dorește să le finanțeze, și pe lucrările mari de modernizare la metrou, pentru realizarea acelor intrări sofisticate – cu lifturi moderne importate, de 500 de miliarde de lei vechi – în acest an.

Dar tot în această perioadă, săptămâna trecută, am făcut o declarație politică, pe care vreau să v-o citesc și dumneavoastră, declarație politică la care am avut surpriza să constat un embargo total, timp de două zile, în media națională, pentru că nu convenea domnului ministru, pentru că arătam, de fapt, întregii țări tunul pe care Domnia Sa îl pregătește României, de 1,5 miliarde de euro, mai exact o creștere cu 50% față de ceea ce negociasem noi în 2004.

Și acum trec la declarația politică „O negociere care înrobește România” – pentru ca dumneavoastră, stimați colegi, să fiți în cunoștință de cauză atunci când acest contract va ajunge și în mâinile dumneavoastră –, și mă refer aici la autostrada Comarnic – Brașov.

Solicit Guvernului să nu accepte validarea negocierii aferente construcției autostrăzii Comarnic – Brașov în forma semnată de ministrul Radu Berceanu.

Fac această solicitare având în vedere costurile exagerate în comparație cu ceea ce a fost negociat de același minister și de aceeași companie, cu același consultant, în timpul guvernării Adrian Năstase, negociere anulată de oamenii celui mai mare dușman al autostrăzilor, președintele actual, Traian Băsescu, de nimeni altul decât fostul ministru Victor Paul Dobre, pe considerentele că acele contracte au fost costisitoare și în spatele lor au stat interese particulare.

Cer prim-ministrului Emil Boc demiterea ministrului Radu Berceanu pentru incompetența de care a dat dovadă timp de mai bine de un an, perioadă în care a condus Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, și din cauza modului în care a coordonat, în calitate de ministru, negocierea acestui proiect.