Dumitru Tilea

Mulțumesc, domnule președinte. Dragi colegi,

Titlul declarației mele politice este „Investițiile în județul Teleorman, făcute de mântuială și cu mari întârzieri*”.

Dragi colegi,

Tema acestei declarații se referă la o șosea ce leagă două municipii importante ale județului Teleorman, și anume Turnu Măgurele – Alexandria, adică DN 52. Contractul de modernizare a fost semnat în august 2019, valoarea contractului fiind de 150,29 milioane de lei, finanțare de la bugetul de stat.

Părțile contractante au fost:

- Beneficiar a fost CNAIR-ul, adică Compania Națională

- de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

- Și celălalt partener, antreprenor, o asociere formată din:

- SC Alexcor Trading – SRL;

- Impresa di Costruzioni Ing. E. Mantovani S.p.A;

- SC Pegasus Engineering – SRL.

Proiectul vizează modernizarea a aproximativ 46 km de drum, care include șase poduri și șase intersecții. Lucrările au început efectiv abia în anul 2022, deși contractul a fost semnat în anul 2019, iar termenul inițial de finalizare a fost depășit.

Noul termen de finalizare este stabilit pentru luna iunie 2025. Cu toate acestea, există riscul ca recepția lucrărilor să fie amânată dacă se vor constata probleme de calitate – și cu siguranță vor exista aceste probleme. Pe acest șantier calitatea lucrărilor a fost subiect de controverse, fiind emise certificate negative pentru antreprenor, din cauza întârzierilor și a neconformităților.

La prima vedere s-ar crede că este o lucrare de modernizare. Și, dacă privim mai atent, este vorba de aproximativ 31 de milioane de euro, bani de la bugetul de stat, și, în urma acestei investiții de la bugetul de stat, care durează de 3 ani și jumătate, urma să se realizeze o arteră de circulație modernă, o șosea lărgită; și la aceste sume trebuia chiar să se obțină un drum expres pe care șoferii să circule în siguranță. Nimic din cele prezentate mai sus nu s-a realizat; s-a decopertat, s-a turnat asfalt după ureche și DN 52 arată mai rău decât era inițial.