Silvia Monica Dinică

Mulțumesc, domnule președinte.

Economia colaborativă impune noi modele de afaceri, care au drept efect economisirea banilor de către cetățeni, dar și protejarea mediului și creșterea interacțiunii sociale dintre noi.

După cum bine știți, de asemenea, economia colaborativă aduce mai aproape cererea și oferta și, mai mult decât atât, permite folosirea bunurilor astfel încât aceasta să se facă în mod mai eficient. Bucureștiul este un oraș sufocat de trafic și această afirmație este valabilă și pentru alte orașe mari. Serviciile de tip ridesharing ar putea fi parte din acea soluție, soluția de a avea mai puține mașini pe străzi și pe bulevarde. Acest proiect de lege nu este inițiat de USR, este inițiat de PSD și la discuțiile din comisie, în mod surprinzător, reprezentanții ministerelor s-au comportat de parcă ar fi un proiect al USR.

S-a menționat că nu este un proiect bun și că este nevoie de altul mai bun, în condițiile în care această discuție... După cum v-am menționat, ar putea fi un proiect de lege cu impact asupra soluționării problemelor de trafic din orașele mari, în condițiile în care această discuție ar trebui avută cât mai curând.

M-aș fi așteptat ca reprezentanții ministerului să evidențieze de ce nu este un proiect bun și să vină cu propuneri concrete. Acest lucru nu s-a întâmplat. USR, în schimb, a depus amendamente, tocmai pentru a corela acest proiect de lege cu Legea taximetriei.

În aceste condiții, pentru că noi considerăm că discuția privind serviciile de ridesharing ar trebui să se întâmple cât mai curând, vom vota împotriva raportului de respingere. Mulțumesc.