Cristian Bordei

Mulțumesc, domnule președinte.

Intervin și în calitate de inițiator al acestui proiect de lege. Din păcate, această inițiativă legislativă – e adevărat, una mai tehnică – nu a fost înțeleasă. Scopul acesteia este de a crea în cadrul Guvernului un mecanism de supervizare a modului în care structurile acestuia responsabile cu transpunerea directivelor, deciziilor, recomandărilor, avizelor Uniunii Europene în legislația națională își fac treaba, respectând drepturile cetățenilor români, conform legislației în vigoare.

De ce ar fi nevoie de o astfel de structură, de un astfel de mecanism, care nu există? Pentru că apar situații, mai ales când e vorba de transpunerea în legislație secundară a unor astfel de decizii, directive, recomandări ale Uniunii Europene, când se creează anumite lacune legislative, care sunt apoi exploatate de companii internaționale, în detrimentul consumatorului român.

Și am dat ca exemplu în expunerea de motive transpunerea incompletă a Regulamentului nr. 1.008/2008 privind normele comune pentru operarea serviciilor aeriene în comunitate.

Este vorba de modul în care companii gen Wizz Air*, în interacțiunea cu clientul, stabilesc tariful final și, în timp ce în art. 22 al acestui regulament, într-adevăr, acestor transportatori aerieni comunitari li se dă dreptul să stabilească în mod liber tarifele, în art. 23 se precizează foarte clar cum să se facă asta, astfel încât clientul să înțeleagă de la început care va fi tariful final și cum se calculează el.*