Viorel Chiriac

Mulțumesc, domnule președinte.

Întrebarea de astăzi este adresată domnului ministru Petre Tobă.

Obiectul întrebării: „Combaterea traficului cu lemn furat – neputință sau indolență?”

Domnule ministru Petre Tobă,

Se pare că defrișările ilegale ale unor importante suprafețe de pădure sunt un fenomen pe cât de amplu, pe atât de imposibil de controlat. Ultimele statistici afirmă că media acestor atentate la viața și sănătatea pădurilor este de 62 de incidente comise zilnic. Desigur că scopul defrișărilor neautorizate este, de fapt, sustragerea masei lemnoase în vederea valorificării ilegale a acesteia. Astfel, se alimentează și o spirală, de acum consacrată, a evaziunii fiscale.

Semnalelor de alarmă disperate cu referire la soarta dezastruoasă a pădurilor românești, printre puținele păduri virgine ale Europei, nu li s-a dat răspunsul cuvenit din partea autorităților române învestite cu atribuții în acest domeniu.

Au fost luate o serie de măsuri apreciate ca nu numai drastice, dar considerate și, la timpul lor, deosebit de eficiente. Însă, din nefericire, sustragerile de lemn din pădurile țării continuă și în prezent, daunele aduse mediului natural se amplifică în mod exponențial, iar imaginea autorităților române este profund afectată, afectată în sens negativ atât în opinia publică românească, cât și în cea internațională.

Ministerul Afacerilor Interne este sau ar trebui să fie, alături de Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, un actor de prim rang în combaterea acestui veritabil flagel național. Se pare însă că reacția autorităților este neputincioasă în raport cu amploarea fenomenului.

Privind lucrurile dintr-o altă perspectivă, nu putem accepta ideea că toți agenții economici din domeniul forestier sau de prelucrare a lemnului practică furtul sau sunt în legătură cu hoții de lemn.

Având în vedere cele expuse, vă rog respectuos, domnule ministru, să-mi specificați următoarele:

1. Dacă există sistemul național de supraveghere și control al mijloacelor de transport auto menit să depisteze și să sancționeze lipsa rovignetei sau identificarea vitezomanilor, de ce nu-l extindem și asupra transportatorilor de lemn (pentru început pe șoselele din zonele împădurite sau în zonele cu probleme)?

2. Având în vedere că scopul furtului de lemne este valorificarea lui fie de către procesatori, fie de către exploatatori, câți beneficiari de masă lemnoasă furată au fost prinși în total în perioada mandatului dumneavoastră?

Solicit răspuns în scris.

Cu deosebită considerație, senator de Brașov, Viorel Chiriac.

Dacă-mi permiteți, domnule președinte, și interpelarea.