Petru Șerban Mihăilescu

## Mulțumesc, domnule președinte.

Mi-am luat singur o sarcină foarte ingrată, și anume să apăr punctul de vedere al Guvernului, pentru că noi am avut discuții multe în comisie pe această propunere, și ridic trei argumente, urmând ca onorații colegi să decidă din acest punct de vedere.

În primul rând, este o reglementare care durează, cel puțin, după cunoașterea mea, de peste douăzeci de ani. Deci așa este de douăzeci de ani această reglementare.

A doua chestiune. Această reglementare se aplică atât UAT-urilor sau ce doriți dumneavoastră, cât și privaților care fac aceste subtraversări sau lucrări în aria strategică a drumului național. Deci este o discriminare clară, dacă am scuti doar o categorie, potrivit legilor europene, vizavi de câmpul privat.

A treia observație pe care trebuie s-o fac totuși: suprafața ocupată de drumurile naționale în România și mai ales în județe este foarte mică. Majoritatea drumurilor sunt județene, sunt locale, unde nu se pune această problemă.

Deci rugămintea mea, cu tot respectul, pentru că am avut discuții foarte multe, pentru colegi, să sprijinim Guvernul în această chestiune, chiar dacă reprezentanții AND-ului care au fost extrem de vocali cu aceste argumente – nu le iau de la mine, le iau de la dânșii, că și noi am avut inițial aceeași poziție – pe noi ne-au convins că este corect să rămână așa. Vă mulțumesc.