Alexandru Nazare

Mulțumesc.

O primă interpelare este adresată domnului Dan Șova, Departamentul pentru proiecte de infrastructură de interes național.

Este vorba de situația contractelor de întreținere a drumurilor pe timp de iarnă.

Stimate domnule ministru,

Pe 31 octombrie 2013, ați declarat că se încheiaseră contractele de deszăpezire pentru 56% din kilometrii de drum național și autostradă din România, urmând ca până la 15 noiembrie să fie finalizate toate contractele.

Ulterior, în noiembrie 2013, ați afirmat că 96% din rețeaua rutieră națională aflată în coordonarea Companiei de drumuri are contractele încheiate de întreținere pe timp de iarnă, cu excepția unui grup de DN-uri în Bacău și trei drumuri în Focșani.

Date fiind toate acestea, vă rog să-mi precizați:

Când au fost lansate licitațiile de întreținere multianuală pentru fiecare direcție de drumuri și poduri în parte și care este stadiul acestora?

Când au fost lansate procedurile de achiziție publică pentru contractele de întreținere 2013–2014 și care a fost metoda de atribuire a contractelor?

Când au fost semnate aceste contracte și care este valoarea lor?

Care este suma facturată până în prezent aferentă activităților stipulate în aceste contracte?

Care sunt costurile estimate de Compania de drumuri pentru întreținerea drumurilor în iarna 2013–2014?

Au existat cazuri de contracte multianuale încheiate în 2012 care au fost reziliate în 2013? Și, dacă a fost cazul, care a fost cauza rezilierii?

Iar având în vedere căderile masive de zăpadă de la sfârșitul lunii trecute, au fost aplicate, dacă au fost aplicate, penalități contractanților pentru gestionarea defectuoasă a activităților de deszăpezire?

## Solicit răspuns scris și oral.

O a doua interpelare se referă la Ministerul Dezvoltării. Este adresată domnului Dragnea și are ca obiect un proiect foarte important pentru Brăila. Este vorba de proiectul Bulevardului Dorobanților.

Este un proiect deosebit de important, care are o valoare de aproximativ 20 de... Nu, greșesc. Pentru acest proiect, administrația locală, dimpotrivă, suportă corecții financiare de aproximativ 20 de milioane de lei în urma unui proces pierdut definitiv în instanță cu instituția pe care o conduce domnul Dragnea.

Acest proiect trebuia finalizat conform termenelor contractuale până la finalul anului 2013, pentru ca aceste cheltuieli să rămână eligibile pe fonduri europene. Dar, conform ultimelor declarații ale oficialilor locali, au rămas însă lucrări de finalizat.

În acest context, domnule ministru Dragnea, vă rog să-mi precizați:

Care este situația acestui proiect conform monitorizării realizate de autoritatea de management a programului operațional regional?

Dacă există riscul ca această lucrare să suporte noi corecții financiare?