Dorel Jurcan

Mulțumesc, domnule președinte.

Prima mea întrebare este adresată domnului Radu Berceanu, ministrul transporturilor și infrastructurii, și are drept obiect: Reabilitarea DN 64A.

DN 64A, care face legătura între Drăgășani și Băile Olănești, județul Vâlcea, nu a beneficiat de lucrări de reabilitare de mai bine de 20 de ani. Pe scara de valoare a traficului practicat, este al doilea drum ca importanță, după DN 7.

Expertiza tehnică și documentația de autorizare lucrări și intervenție au fost efectuate și urmează finalizarea proiectului tehnic, dar, din păcate, știm cu toții că nu există surse de finanțare.

În aceste condiții, domnule ministru, vă rog să-mi comunicați care este perspectiva de finanțare în vederea reabilitării drumului național amintit.

Doresc răspuns în scris.

Cea de-a doua întrebare este tot în domeniul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, dar, de data aceasta, este adresată doamnei director general Dorina Tiron, directoarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, și are drept subiect: Reabilitarea DN 7 Brezoi – Voineasa – Vidra – Obârșia Lotrului.

În decursul anului 2010, reabilitarea și asfaltarea mai multor drumuri naționale din județul Vâlcea au fost întrerupte sau amânate din cauza lipsei de fonduri. Astfel, DN 7A, sectorul Vidra – Obârșia Lotrului, limită cu județul Hunedoara, a fost prins în programul de reabilitare, având asigurată finanțarea prin Banca Europeană de Investiții și Guvernul României. Lucrările au fost amânate pentru trimestrul 3.

Acest sector de drum este un traseu turistic, iar în zonă urmează a se realiza patru pârtii de schi în acest an.

De asemenea, sectorul Brezoi – Vidra are efectuat studiul de fezabilitate și este absolut necesară începerea reabilitării lui.

În consecință, stimată doamnă director general, vă rog să-mi comunicați, cu autoritatea de care dispuneți, când vor fi alocate sumele necesare în vederea finalizării reabilitării drumului național amintit.

Vă mulțumesc.

Doresc răspuns în scris.