Cătălin Ioan Nechifor

Mulțumesc, domnule președinte. Stimate domnule ministru, Am primit răspunsul în scris.

Sunt câteva chestiuni de clarificat și aș vrea să primesc informații suplimentare, dar până atunci vreau să mulțumesc ministerului și doamnei secretar de stat pentru faptul că, în urma unei interpelări anterioare, iată, Suceava are avion, cu TAROM, la București, suplimentar, și curse externe Suceava–Torino.

## Mulțumesc foarte mult.

Revenind la interpelarea depusă și adresată Ministerului Transporturilor, am câteva neclarități și dorințe suplimentare, pentru că am cerut expres câteva chestiuni și nu pot să accept ca la o investiție derulată din fonduri publice – e vorba de centura Sucevei –, la care costurile au crescut din 2007 până în prezent cu 62% și la care prețul pe kilometru de centură este de aproape 7 milioane de euro... Trebuie să-i vedem și pe cei care sunt vinovați că, după 10 ani de zile, nu avem această centură funcțională.

Din nefericire, au fost și accidente mortale pe un tronson în care, așa cum am cerut prin interpelare, vreau să știu cine a fost responsabil, nu care a fost necesitatea, care a fost, știu eu?, prevederea legală, cine a fost acea persoană responsabilă, pentru că au murit patru oameni și iată că, după patru ani de zile, nu știm cine e vinovat, încă.

În al doilea rând, vreau să vă solicit să-mi furnizați, așa cum am cerut, concluziile rapoartelor de expertiză, nu faptul că au fost derulate rapoarte de expertiză în 2013, ci concluziile care s-au degajat în urma acelor rapoarte.