Vegh Alexandru

## Mulțumesc, domnule președinte.

## Stimați colegi,

## Domnule ministru,

V-am ascultat cu multă atenție și apreciez bunele intenții, dar aș vrea să vă pun două întrebări punctuale.

La discutarea bugetului în Comisia pentru buget, finanțe v-am abordat în privința tronsonului de autostradă Suplacu de Barcău–Borș, care, la vremea respectivă..., adică la vremea respectivă nu aveați un răspuns concret. Având în vedere faptul că în cursul anului trecut a fost scoasă la licitație, s-a și câștigat licitația, dar nu au mai început lucrările, vreau să-mi spuneți, în momentul de față, care este... s-a reziliat contractul cu grupul de firme sau s-a găsit soluția pentru a începe lucrările în cursul acestui an și, dacă se poate, să se și finalizeze?

A doua întrebare, tot legată de autostrăzi. Pe tronsonul Mihăești–Suplacu de Barcău am înțeles că se reia executarea studiului de fezabilitate. Care este situația în momentul de față?

A treia întrebare se referă la Tarom. Și nu numai o întrebare, ci o observație.

De fapt, observațiile mele și observațiile dumneavoastră sunt pertinente, exact aceleași lucruri voiam să le ridic și eu, pentru că în momentul de față consider că la Tarom lucrurile nu funcționează bine. Și vreau să vă corectez puțin: nu numai că au întârzieri cursele, ci sunt momente în care se anulează curse din senin. Și vă redau un caz.

În data de 1 februarie 2016, în ziua în care trebuia să începem sesiunea parlamentară, toți parlamentarii din regiunea de nord-vest am stat o zi întreagă în aeroportul din Cluj-Napoca, pentru că cursa de ora 9.35 s-a anulat din motive necunoscute, iar cursa de la ora 14.30 a avut o întârziere de o oră și jumătate. Deci am stat de la ora 8.00 dimineață și până la ora 4.00 după-masă în aeroportul din Cluj, din motive necunoscute, pentru că nimeni de la Tarom nu ne-a dat o explicație.

Într-adevăr, la Tarom, dacă nu se intervine și nu se face o reorganizare completă, sigur, vin firmele private și o să-i ia locul.

Mulțumesc.