Mihai Cătălin Botez

Declarații politice și intervenții ale deputaților: – Constantin Cătălin Zamfira – declarație politică referitoare la decizia Curții Constituționale în ceea ce privește neconstituționalitatea desemnării lui Ludovic Orban pentru un nou mandat de premier; – Dănuț Bica – declarație politică intitulată „Green Deal reprezintă o șansă pe care România nu are voie să o rateze!”; – Nicolae Daniel Popescu – declarație politică despre cadastrarea proprietăților prin Programul național de cadastru și carte funciară 2015–2023; – Alexandru Teacă – declarație politică intitulată „Politicile responsabile din domeniul gazelor naturale. Zona Întorsura Buzăului din județul Covasna, prioritate națională în rețeaua de gaze naturale”; – Ovidiu Victor Ganț – intervenție cu privire la comemorarea a 75 de ani de la deportarea etnicilor germani în fosta URSS; – Alina Teiș – declarație politică cu titlul „Logica PNL-istă, pe înțelesul tuturor”; – Laurențiu Dan Leoreanu – declarație politică cu titlul „Ordonanțele de urgență adoptate de Guvernul Orban sunt în folosul cetățenilor. PNL e partidul faptelor, nu al vorbelor!”; – Mihai Cătălin Botez – declarație politică intitulată „Viața înainte de toate! Siguranța pe drumurile României”; – Ionuț Simionca – apel către autoritățile române în luarea unor măsuri pentru limitarea răspândirii coronavirusului și pentru protecția românilor din străinătate; – Andrian Ampleev – intervenție consacrată împlinirii a 30 de ani de la înființarea Comunității Rușilor Lipoveni din România; – Aida Cristina Căruceru – declarație politică: „Iohannis și Partidul Național Liberal aruncă România în criză, jucându-se cu nominalizările pentru funcția de premier”;

389 cuvinte

Analiza discursului

Populism: 0 · fără
Anti-pluralism: 0 · fără
DQI: nivel 2 · justificare calificată
Voce: —

Codat de flash-lite. Metodologie

Discurs

## Mulțumesc, domnule președinte.

„Viața înainte de toate! Siguranța pe drumurile României*” Alaltăieri, doi tineri din județul Galați și-au pierdut viața într-un accident rutier în municipiul Bârlad.

Mașina în care se aflau a intrat într-o depășire pe contrasens. Din sensul opus, o mașină mergea regulamentar. Încercând să evite mașina care circula regulamentar, șoferul a tras brusc de volan, a frânat, a pierdut controlul și a intrat în copacii și în gardul de ciment de pe marginea drumului.

La finalul anului, cei doi vor intra în cruda statistică care ne spune că pe șoselele din România mor mai mulți oameni decât în oricare altă țară din Uniunea Europeană.

O bună parte din oamenii pe care îi pierdem îi pierdem din cauza lipsei infrastructurii. Aproape în fiecare săptămână merg spre județul Vaslui. Văd destul de des șoferi care își pierd răbdarea, pentru că un drum de 300 de kilometri trebuie să îl parcurgi în aproape patru ore.

Însă mai este un factor pe care, adesea, îl ignorăm. Condusul defensiv nu este un principiu promovat suficient de bine în școlile de șoferi din România. Noii șoferi, încurajați de motoare puternice și în unele cazuri și de mașini noi, conduc cu viteză, în căutarea adrenalinei.

Lipsa experienței combinată cu viteza excesivă și teribilismul creează adevărate tragedii. În urma accidentelor și a victimelor, rămân familii întregi îndurerate.

Ce putem face noi?

Efectuarea cursurilor de legislație și a cursurilor practice nu este îndeajuns.*

În contextul ședinței