Vasile Cristian Lungu

Mulțumesc mult, doamnă președinte de ședință. Stimați colegi,

Interpelarea mea se adresează domnului Viorel Ștefan, ministru al finanțelor publice.

Stimate domnule ministru,

Autostrada A3 este un proiect în construcție de 15 ani, Guvernul Adrian Năstase fiind cel care a semnat contractul cu Bechtel, emițând Hotărârea Guvernului nr. 224/2006, a cărei notă de fundamentare nu și-a asumat-o. Contractul a fost reziliat 10 ani mai târziu, când șef al CNADNR era Mircea Pop, iar ministru al transporturilor era Dan Șova. La acea dată, compania americană ar fi trebuit să fi terminat 415 kilometri de autostradă.

Un raport recent al Ministerului Finanțelor Publice, din decembrie 2016, evaluează pagubele suferite de statul român, prin acest contract cu Bechtel, la 526 de milioane de euro, un prejudiciu colosal ca urmare a modului în care s-a negociat și a fost derulat acest contract într-un deceniu. 40 de milioane de euro constituie doar avansul acordat și nerecuperat, iar restul de 116 milioane de euro reprezintă majorările de întârziere sub formă de pierderi la bugetul de stat.

În mai 2015 a fost semnat un nou contract de către Asocierea Corsan-Corviam Construccion, Consinit – SRL, Road Consulting & Design Solution și Via Design – SRL, pentru circa 701 milioane de lei fără TVA. Însă și acest contract a fost reziliat în noiembrie 2016.

Ceea ce este mai îngrijorător însă sunt daunele care nu sunt prinse în acest raport al Ministerului Finanțelor Publice, și anume faptul că lucrările realizate doar pe jumătate pe cei 64 de km între Suplacu de Barcău și Borș au fost părăsite. În acest context, ele s-au degradat în timp, iar acum alte zeci de milioane de euro sunt necesare pentru refacerea structurilor de beton crăpate și a armăturilor ruginite.

Tronsonul Suplacu de Barcău–Borș–Oradea al Autostrăzii Transilvania a fost finalizat doar în proporție de puțin peste 50%.

Pentru o informare corectă, dați-mi voie să vă adresez câteva întrebări:

1. Tronsonul Suplacu de Barcău–Borș–Oradea al Autostrăzii Transilvania a fost prins în bugetul de cheltuieli pe anul 2017?

2. Dacă da, ce sumă a fost alocată pentru finalizarea

acestui proiect?

3. Când estimează ministerul relicitarea acestui tronson? Vă mulțumesc.

Solicit răspuns în scris și oral.

Senator Vasile Cristian Lungu.