Alexandru Athanasiu

Nu. Cred cã nu se voteazã. Cred cã este pe consens. Nu spune... Noi trebuie sã fixãm un termen, l-am propus... Da. De acord.

Mai avem o sesizare din partea Curþii Constituþionale. Nu, de sesizare a Curþii Constituþionale legatã de câteva acte normative adoptate în ultima vreme de noi.

Este vorba de urmãtoarele proiecte de lege. În termen de 5 zile, dupã cum ºtiþi, potrivit reglementãrii din Legea Curþii Constituþionale, se poate sesiza aceastã legãturã cu proiectele de lege adoptate de ambele Camere, înainte de a fi promulgate ºi publicate în Monitorul Oficial. Este vorba de urmãtoarele acte normative:

Ñ Legea privind aprobarea O.G. nr. 122/2000 pentru acceptarea amendamentelor la Convenþia internaþionalã privind standardele de pregãtire a navigatorilor, brevetare, atestare ºi efectuare a serviciului de cart, adoptatã la Londra la 7 iulie 1978 ºi a Codului privind pregãtirea, brevetarea, atestarea ºi efectuarea serviciului de cart, adoptate prin Actul final al Conferinþei pãrþilor la aceastã convenþie la Londra la 7 iulie 1995, precum ºi amendamentele ulterioare, adoptate prin rezoluþii ale Comitetului Securitãþii Maritime al Organizaþiei Maritime Internaþionale. Mai mult titlul decât textul legii;

Ñ Legea pentru aprobarea Ordonanþei Guvernului nr. 127/2000 privind acceptarea unor amendamente la Convenþia Internaþionalã din 1974 pentru ocrotirea vieþii omeneºti pe mare, încheiatã la Londra, la 1 noiembrie 1974;

Ñ Legea pentru aprobarea Ordonanþei Guvernului nr. 53/1999 privind aderarea la unele protocoale ºi acceptarea unor amendamente la Convenþia internaþionalã din 1974 pentru ocrotirea vieþii omeneºti pe mare, încheiatã la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenþia internaþionalã din 1966 asupra liniilor de încãrcare, încheiatã la Londra la 5 aprilie 1966 ºi la Convenþia internaþionalã din 1973 pentru prevenirea poluãrii de cãtre nave, modificatã prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978;

Ñ Legea privind aprobarea Ordonanþei Guvernului nr. 56/1999 pentru ratificarea Convenþiei nr. 147/1976 pri-

vind standardele minime la bordul navelor comerciale ºi a Protocolului din 1996 la aceastã convenþie;

Ñ Legea privind aprobarea Ordonanþei Guvernului nr. 76/2000 pentru acceptarea Rezoluþiei A.747(18) referitoare la aplicarea mãsurãrii tonajului tancurilor de balast separat la navele petroliere, adoptatã la 4 noiembrie 1993, de cãtre Adunarea Organizaþiei Maritime Internaþionale;

Ñ Legea pentru aprobarea Ordonanþei Guvernului nr. 107/2000 privind ratificarea Convenþiei pentru unificarea anumitor reguli referitoare la transportul aerian internaþional, adoptatã la Montreal la 28 mai 1999;

Ñ Legea pentru ratificarea Actului de la Geneva al aranjamentului de la Haga privind înregistrarea internaþionalã a desenelor ºi modelelor industriale, adoptatã la 2 iulie 1999;

Ñ Legea pentru ratificarea Convenþiei privind evaluarea impactului asupra mediului în context transfrontier, adoptatã la Espoo, la 25 februarie 1991;