George Crin Laurențiu Antonescu

Oricum, ce este sigur este că am retrimis la comisie proiectul de lege.

Trecem la punctul 5, Proiectul de lege pentru completarea art. 3 din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România.

Inițiator, Ministerul Justiției. Are cuvântul domnul secretar de stat Liviu Stancu, Ministerul Justiției.

Microfonul 9.

Domnule secretar de stat, vă rog.

## **Domnul Liviu Stancu** _– secretar de stat în Ministerul Justiției_ **:**

## Domnule președinte,

Distinse doamne, domnilor senatori,

Susținem Proiectul de lege pentru completarea art. 3 din Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România.

Considerentele pentru care susținem acest proiect de lege sunt următoarele:

Potrivit prevederilor art. 3 din ordonanța guvernului mai sus rubricată, autovehiculele folosite de unitățile instituțiilor din sistemul de apărare, ordine publică și siguranță națională au fost exceptate de la plata tarifelor de utilizare a infrastructurii de transport rutier. Din analiza efectuată asupra conținutului actului normativ, s-a constatat existența și a unor excepții aplicabile doar Ministerului Apărării, Ministerului Administrației și Internelor, precum și Serviciului de Pază și Protecție. În conformitate cu prevederile art. 1 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 1.849/2004 privind organizarea, funcționarea și atribuțiile Administrației Naționale a Penitenciarelor, republicată, Administrația Națională a Penitenciarelor și unitățile subordonate fac parte din instituțiile publice de apărare, ordine publică și siguranță națională ale statului.

Sistemul ANP este constituit din Administrația Națională și 47 de unități subordonate, considerate instituții publice de apărare, ordine publică și siguranță națională. Ca urmare, sistemul Administrației Penitenciarelor este un serviciu public, care contribuie la apărarea ordinii publice, a siguranței naționale, prin asigurarea pazei, escortării, supravegherii, aplicarea regimului de detenție și organizarea de activități de asistență socială, educație, toate acestea destinate reinserției sociale a persoanelor private de libertate.

Ca urmare a acestor elemente, dat fiind că Administrația Națională a Penitenciarelor face parte din sistemul de apărare, date fiind activitățile instituțiilor, care impun deplasarea persoanelor private de libertate la instanțe, unități spitalicești, transferuri între unități penitenciare, conform Legii nr. 275/2006 privind executarea pedepselor, precum și a măsurilor dispuse de organele judiciare în cursul procesului penal, dat fiind că respectivele instituții din cadrul sistemului de apărare sunt exceptate de la plata rovinietei, conform Ordonanței Guvernului nr. 15/2002, considerăm că este absolut necesară extinderea excepțiilor pe care le-am menționat mai sus și asupra autovehiculelor folosite de unitățile sistemului penitenciar.