Ionel Alexandru

Oricum este destul de scurt. Revin.

Domnule prim-ministru,

V„ rog s„ Ómi comunica˛i motivele pentru care s-a acceptat semnarea contractului cu firma american„ Bechtel privind construirea autostr„zii Bra∫ov-Bor∫, Ón condi˛iile Ón care s-a constatat faptul c„ pre˛ul pe kilometru de autostrad„, practicat de aceast„ firm„, este cel mai scump din Europa?!

Se cunoa∫te ∫i faptul c„ Fondul Monetar Interna˛ional a solicitat guvernului dumneavoastr„ un audit independent pe aceast„ problem„ ∫i, din datele de care dispun, ∫tiu c„ firma Bechtel ∫i-a calculat singur„ pre˛ul pe kilometru la aceast„ autostrad„, acesta ajung‚nd la 5,4 milioane de euro.

Œn acela∫i timp, autostrada Bucure∫ti-Constan˛a a avut un pre˛ pe kilometru de 1,5 milioane euro, iar autostrada care se va construi Óntre Bucure∫ti ∫i Bra∫ov are stabilit un pre˛ aproximativ Ón jur de 2 milioane euro.

Men˛ionez c„ pentru o alt„ autostrad„, construit„ de aceea∫i firm„, Bechtel, Ón Croa˛ia, pre˛ul pe kilometru a fost de 4,1 milioane euro.

De aceea v„ rog s„ Ómi explica˛i motivele care au dus la un pre˛ a∫a de ridicat, c‚t ∫i pe cele pentru care contractul cu aceast„ firm„ este ˛inut secret, cu toate c„ finan˛area se va asigura de la bugetul de stat, iar dumneavoastr„, Ón calitatea pe care o ave˛i, sunte˛i obligat s„ face˛i public acest contract finan˛at de cet„˛eni.

Œntrebarea se refer„ la urm„toarea problem„ ∫i este adresat„ domnului ministru Marian S„niu˛„, de la administra˛ie ∫i interne.

## Domnule ministru,

Dat fiind faptul c„ este cunoscut„ situa˛ia furtului de fier vechi care este, Ón acela∫i timp, o afacere foarte profitabil„ de mult„ vreme Ón Rom‚nia, v„ rog s„ Ómi r„spunde˛i ce m„suri noi ave˛i Ón vedere pentru eradicarea acestui fenomen?

Totodat„, v„ rog s„ Ómi comunica˛i care este rezultatul anchetei privind cantitatea, destul de mare, de cale ferat„ nou„, depistat„ Ón Portul Constan˛a, la o firm„ de fier vechi.

V„ mul˛umesc.