Adrian Marinescu

Prin adoptarea acestui protocol anexã la Convenþia de la Londra privind poluarea Ñ ea a fost amendatã în mai multe rânduri, ultimul protocol este din 1992 Ñ, prin aceastã aliniere ºi ratificarea acestei convenþii este posibilã acoperirea daunelor rezultate ca urmare a poluãrii, compensaþiile pentru daunele produse mediului sunt limitate la costurile necesare refacerii mediului, precum ºi la cheltuielile pentru mãsurile preventive.

Prin aceastã adoptare, România realizeazã mai multe lucruri. Se alinieazã la legislaþia europeanã, deschide accesul navelor petroliere româneºti, fãrã restricþii, cãtre toate porturile lumii, deschide posibilitatea proprietarilor ºi operatorilor de nave petroliere româneºti sã obþinã certificat de asigurare în conformitate cu rãspunderea civilã, faciliteazã revenirea navelor petroliere proprietate a armatorilor români la pavilionul românesc în cazul producerii unor incidente de poluare cu hidrocarburi în care este implicatã o navã petrolierã, compensaþia poate fi utilizatã de Guvern sau alte autoritãþi care sunt implicate în operaþiunea de curãþire sau mãsuri de prevenire; de asemenea, efectuarea unor controale extinse asupra navelor petroliere care intrã în apele teritoriale româneºti, deci rãspunderea civilã privind poluarea, posibilitatea recuperãrii daunelor.