Aurelia Vasile

Prin susþinerea variantei Camerei Deputaþilor, articolul creeazã obligaþii deopotrivã pentru deþinãtorii de vehicule, cât ºi pentru agenþii economici care reparã vehicule. Remedierile, prin acestea înþelegând operaþiile de înlocuire, reparare sau reglare a unei piese, echipament sau subansamble ale unui vehicul, survenite ca urmare a unor incidente care au afectat sistemele de siguranþã la circulaþia rutierã, de poluare sau a modificat încadrarea în categoria de folosinþã, nu pot fi validate decât dacã

readuc vehiculul în parametrii iniþiali similari celor verificaþi prin metodologia inspecþiei tehnice periodice.

De aceea, prin acest articol se introduce un factor suplimentar de responsabilizare, similar cu modelul european, unde reparaþiile se fac numai în ateliere specializate, iar testarea finalã ºi garanþia oferitã dau dreptul despãgubirilor în caz de accident datorat calitãþii pieselor folosite sau a montajului. Noi încercãm sã anulãm repararea pe marginea ºanþului a sistemului de frânare, de direcþie ºi de iluminare.

Vã propunem varianta Camerei. Vã mulþumesc.