Mirela-Elena Adomnicăi

România este pe primul loc din Uniunea Europeană în privința numărului de decese provocate de accidentele rutiere, iar Suceava, județul pe care îl reprezint în Parlament, s-a situat, anul trecut, pe primul loc la nivel național în acest clasament al morții.

De asemenea, Suceava este în top 5 atât la numărul de accidente, cât și în privința persoanelor accidentate. Pe primele patru locuri sunt municipiul București, Iași, Cluj și Constanța.

În fiecare an, populația unei comune de nivel mediu dispare în urma deceselor provocate de accidentele rutiere. Datele deosebit de îngrijorătoare m-au determinat să am această intervenție.

Putem da vina pe condițiile meteo, întuneric sau pe consumul de alcool la volan, dar nu acestea sunt cauzele principale* care produc aceste accidente.

Cu certitudine, o cauză majoră a acestui număr mare de accidente și decese este starea proastă a infrastructurii rutiere din România. Lipsa autostrăzilor nu e doar o problemă care afectează dezvoltarea economică a unei regiuni, ci și o chestiunea care ne pune viața în pericol. Nu e deloc întâmplător că în clasamentul celor mai multe decese provocate de accidentele rutiere sunt multe județe din Moldova, precum Suceava, Bacău sau Iași, care nu dispun de drumuri sigure.

Dar, dincolo de starea drumurilor, cred că mai este o altă cauză majoră care determină aceste cifre statistice nefaste. La o analiză mai aprofundată asupra rapoartelor Institutului Național de Statistică, observăm că numărul cel mai mare de accidente rutiere și de persoane vătămate în astfel de accidente au loc în interiorul localităților*