Dumitru Dragomir

Stima˛i colegi, Doamnelor ∫i domnilor,

A∫a cum este unanim acceptat, infrastructura reprezint„ un indicator extrem de relevant pentru gradul de dezvoltare atins de fiecare stat. Din p„cate, cei doar 100 km de autostrad„ pe care Ói are Rom‚nia plaseaz„ ˛ara noastr„ Ón r‚ndul statelor din lumea a treia, fiind mult sub standardul european.

Œns„, Ón privin˛a traficului rutier din marile ora∫e, situa˛ia este Ónc„ mai dramatic„. Œn cei 14 ani care s-au scurs din decembrie 1989, parcul auto din Rom‚nia a crescut de 14 ori, iar majoritatea vast„ a acestor ma∫ini s-a concentrat Ón marile aglomer„ri urbane.

Œn ciuda acestei cre∫teri exponen˛iale, nu au existat planuri urbanistice care s„ suplimenteze num„rul de parc„ri ∫i s„ sus˛in„ fluidizarea traficului rutier.

Œn aceste condi˛ii, la orele de v‚rf, Bucure∫tiul, Craiova, Ia∫iul, Timi∫oara sau Constan˛a sunt literalmente paralizate. ™i, pentru c„ nu era suficient, ∫oferii trebuie s„ evite craterele din carosabil care, cel pu˛in Ón Capital„, au un caracter permanent. Œn fiecare an sunt demarate, cu un strident spectacol mediatic, noi lucr„ri de asfaltare, pe care, Ón mod inevitabil, anotimpul ploios le va surprinde nefinalizate. Firmele care au asfaltat scump ∫i prost Ó∫i vor prelungi contractul, iar Bucure∫tiul se poate transforma, f„r„ nici un efort, Óntr-un muzeu al dezastrelor produse de bombardamente. E drept, Ón cazul str„zilor Capitalei nu s-a folosit arsenal militar conven˛ional, ci s-a ac˛ionat conjugat cu lips„ de profesionalism, corup˛ie, demagogie ∫i indiferen˛„.

A∫a cum era de a∫teptat, nici re˛elele urbane de transport Ón comun nu au o situa˛ie mai bun„. Œnghesui˛i ∫i umili˛i Ón mijloace de transport mizere, teroriza˛i de ho˛ii de buzunare, locuitorii marilor ora∫e ale Rom‚niei anului 2004 sunt victimele unor edili care, din patru Ón patru ani, le ofer„ Ónc„ un calup de promisiuni ce nu vor fi niciodat„ respectate. Œntre timp, dispar parc„ri, semafoare, indicatoare rutiere, marcaje ∫i chiar p„r˛i consistente de carosabil.

Pentru a schimba aceast„ situa˛ie dramatic„ sunt necesare autorit„˛i locale orientate c„tre priorit„˛ile cet„˛eanului, ∫i nu exclusiv c„tre propriile obiective politice.

S„ sper„m c„ anul 2004 va aduce cu sine o nou„ administra˛ie, at‚t la nivel local, c‚t ∫i la nivel central, care va r„spunde dolean˛elor cet„˛enilor ∫i intereselor na˛ionale.