Monitorul Oficial·Partea II·10 mai 2005
other · respins
Daniela Popa
Aprobarea unei modific„ri Ón componen˛a nominal„ a unei comisii permanente 14
Discurs
™i eu v„ mul˛umesc. Trecem la dezbaterea pe articole. Titlul legii. Dac„ sunt observa˛ii? Nu sunt. Adoptat.
Art. 1, cu cele dou„ alineate. Dac„ sunt observa˛ii? Nu sunt. Adoptat. Art. 2, cu cele cinci alineate. Dac„ sunt observa˛ii? Nu sunt. Adoptat. Art. 3.
Dac„ sunt observa˛ii? Nu sunt. Adoptat. Art. 4, cu cele cinci alineate. Dac„ sunt observa˛ii? Nu sunt. Adoptat. Art. 5 cu cele trei alineate. Dac„ sunt observa˛ii? Nu sunt. Adoptat. Art. 6, care cuprinde dou„ alineate. Dac„ sunt observa˛ii? Nu sunt. Adoptat. Art. 7, cu ∫ase alineate. Dac„ sunt observa˛ii? Nu sunt. Adoptat. Art. 8. Dac„ sunt observa˛ii? Nu sunt. Adoptat. Art. 9, cu dou„ alineate. Dac„ sunt observa˛ii? Nu sunt. Adoptat.
Proiectul de lege are caracter ordinar. Œl putem supune ast„zi votului.
Cine este pentru? V„ mul˛umesc. Œmpotriv„? Nu sunt voturi Ómpotriv„. Ab˛ineri? Nu sunt ab˛ineri. Proiectul de lege a fost adoptat.
Urmeaz„ proiectul de Lege privind aprobarea Ordonan˛ei Guvernului nr. 7/2005 pentru aprobarea Regulamentului de transport pe c„ile ferate din Rom‚nia ∫i proiectul de Lege pentru aprobarea Ordonan˛ei Guvernului nr. 41/1997 privind aprobarea Regulamentului de transport pe c„ile ferate din Rom‚nia.
Dac„, din partea ini˛iatorului, dore∫te cineva s„ ia cuv‚ntul?
V„ rog.
**Domnul Ioan Andreica** _— secretar de stat Ón Ministerul Transporturilor, Construc˛iilor ∫i Turismului_ **:**
## Doamn„ pre∫edinte,
Doamnelor ∫i domnilor deputa˛i,
M„ numesc Ioan Andreica, sunt secretar de stat la Ministerul Transporturilor, Construc˛iilor ∫i Turismului.
Venim Ón fa˛a dumneavoastr„ cu proiectul de Lege privind modificarea Regulamentului de transport pe c„ile ferate din necesitatea de a crea un cadru juridic corespunz„tor evolu˛iilor de pe pia˛a de transport feroviar ∫i pentru a fi adaptat modific„rilor legislative ap„rute p‚n„ Ón prezent at‚t Ón ˛ar„, c‚t ∫i Ón Europa.
Vechiul Regulament de transport a fost aprobat Ón 1997 prin Ordonan˛a Guvernului Rom‚niei nr. 41, c‚nd transportul pe calea ferat„ era monopol de stat ∫i, ca atare, el nu ˛inea seama de noile schimb„ri ap„rute Ón domeniul transporturilor feroviare ∫i nici de prevederile directivelor Uniunii Europene.
MONITORUL OFICIAL AL ROM¬NIEI, PARTEA a II-a, Nr. 59/10.V.2005 Apari˛ia Ón Rom‚nia a mai multor operatori rom‚ni —, peste 28, la aceast„ or„ —, operatori de stat ∫i priva˛i at‚t pentru transportul de m„rfuri, c‚t ∫i pentru transportul de c„l„tori, ∫i apari˛ia concuren˛ei Óntre ace∫tia au impus modificarea Regulamentului de transport, care constituia o fr‚n„ Ón dezvoltarea mediului concuren˛ial Ón transporturile feroviare.
Regulamentul de transport pe c„ile ferate Ón Rom‚nia elimin„ prevederile din vechiul regulament aflate Ón contradic˛ie cu evolu˛ia pie˛ei feroviare de transport ∫i preia, pentru traficul intern, prevederi din Conven˛ia privind transporturile feroviare interna˛ionale, ratificat„ de Rom‚nia prin Ordonan˛a Guvernului nr. 69/2001 privind Protocolul din 3 iunie 1999.