Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·28 februarie 2000
other · adoptat
Aleodor Frâncu
Declaraþii politice rostite de cãtre domnii senatori: Oliviu Gherman,
Discurs
Tot eu.
Mulþumesc, domnule preºedinte.
Armonizarea legislaþiei din domeniul transporturilor cu legislaþia Uniunii Europene presupune ºi armonizarea cu prevederile Directivei Comisiei Europene nr. 92/106, prin care se stabilesc reguli pentru anumite transporturi combinate de mãrfuri. La nivel european, transportul combinat este înþeles ca un sistem special de transport care utilizeazã la maximum avantajele diferitelor moduri de transport: rutier, feroviar ºi pe cãi navigabile interioare ºi maritime, alegând cea mai potrivitã combinaþie a acestora. Transportul combinat implicã, astfel, organizarea transportului din poartã în poartã prin utilizarea celor mai adecvate moduri de transport: ºoseaua numai pentru parcursul iniþial ºi final, calea feratã ºi/sau cãi navigabile interioare ºi/sau maritime pentru cea mai mare parte a parcursului, transferul mãrfii între diferite moduri de transport realizându-se cât mai eficient posibil. În timp ce în þãrile europene cadrul economic ºi legislativ în vederea stimulãrii transportului combinat este asigurat, în România acest tip modern de transport nu s-a dezvoltat suficient. Transporturile de mãrfuri care ar putea fi executate în sistem combinat fiind efectuate aproape exclusiv cu autocamioane de mare tonaj, aglomerându-se în mod excesiv cãile rutiere, cu consecinþã directã: creºterea gradului de poluare, a cheltuielilor de întreþinere, refacerea drumurilor ºi sporirea numãrului de accidente rutiere.
Drept pentru care vã rugãm sã fiþi de acord cu acest proiect de lege.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.