Mircea Nicu Toader

Totuºi, trebuie sã-l explic. Motivaþia este datã de extinderea obiectului de activitate al Companiei Naþionale de Investiþii. ªtiþi foarte bine cã aceasta are ca acþionariat companii naþionale ºi regii autonome subordonate direct Ministerului Transportului ºi ministrului transporturilor, motiv pentru care orice decizie luatã de aceastã companie este o decizie politicã.

La înfiinþarea acesteia, obiectul de activitate era foarte restrâns ºi, pânã la un punct, logic, era vorba de construcþiile care necesitã lucrãri de urgenþã, cum ar fi lucrãrile pentru reabilitarea unor poduri luate de apã sau alte clãdiri, care erau supuse eventualului cutremur. Aceastã ordonanþã extinde obiectul de activitate la orice lucrare pe care o face Ministerul Transporturilor Ñ ºi ºtiþi cã gestioneazã miliarde de dolari.

ªi cel mai grav este cã 5% din aceste fonduri trec la Compania Naþionalã de Investiþii, la un grup de 15-16 oameni, cu niºte cheltuieli foarte mici, dar uitaþi-vã cã în obiectul de activitate scrie foarte clar: ”Realizarea unor operaþiuni de marketing, publicitate, reclamã, editare publicaþii ºi imprimate în domeniul sãu de activitateÒ. Este lesne de înþeles ce se va face cu aceºti bani.

Acesta este motivul pentru care Partidul Democrat a votat împotrivã.