Alexandru Athanasiu

Trecem la urmãtorul punct din ordinea de zi, proiectul de Lege pentru aprobarea Ordonanþei Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea încadrãrii vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranþa circulaþiei rutiere, protecþia mediului ºi folosinþa conform destinaþiei, prin inspecþia tehnicã periodicã.

Aveþi cuvântul, domnule secretar de stat.

## **Domnul Marius Sorin Bota Ñ** _secretar de stat_

_în Ministerul Lucrãrilor Publice, Transporturilor ºi Locuinþei_ **:**

Mulþumesc, domnule preºedinte. Doamnelor ºi domnilor senatori,

Ordonanþa Guvernului nr. 81/2000 reprezintã actul normativ de transpunere în legislaþia naþionalã a Directivei nr. 96/1996 privind inspecþia tehnicã periodicã.

În intervalul scurt de la promovarea Ordonanþei Guvernului nr. 81/2000 ºi pânã în prezent, la nivel naþional s-a creat o reþea funcþionalã de staþii de inspecþie tehnicã periodicã, autorizate, majoritatea de drept privat, care în acest moment numãrã circa 700 de locaþii, uniform distribuite în teritoriu.

Eficacitatea acestui sistem este susþinutã de statistica numãrului de inspecþii tehnice periodice efectuate în raport cu parcul naþional de vehicule.

Astfel, în intervalul octombrie 2000 Ñ noiembrie 2002 au fost efectuate circa trei milioane de inspecþii tehnice periodice, în condiþii de dotare ºi validare, similare celor existente în Uniunea Europeanã.

Funcþionarea sistemului naþional de ITP se realizeazã sub îndrumarea ºi supravegherea autoritãþii de stat în domeniu, prin Registrul Auto Român.

Dezvoltarea continuã a parcului naþional de vehicule, diversificarea mãrcilor ºi tipurilor de vehicule aflate în circulaþie, creºterea implicitã a valorilor de trafic, experienþa dobânditã în aplicarea Ordonanþei Guvernului nr. 81/2000, precum ºi necesitatea concentrãrii într-un singur act normativ a prevederilor specifice în domeniu, au impus o serie de amendamente la textul iniþial al ordonanþei.

Forma propusã spre adoptare are în vedere creºterea siguranþei rutiere, rezervarea calitãþii mediului, responsabilitatea deþinãtorilor de vehicule ºi a lucrãtorilor din staþiile ITP, precum ºi consolidarea sistemului naþional de ITP, în vederea trecerii la aplicarea Acordului privind adoptarea de condiþii uniforme pentru inspecþii tehnice periodice ale vehiculelor rutiere ºi recunoaºterea reciprocã a acestor inspecþii la care România a aderat prin Ordonanþa Guvernului nr. 76/1998, publicatã în Monitorul Oficial nr. 315/1998.

Pe cale de consecinþã, vã rog sã supuneþi dezbaterii ºi aprobãrii Senatului forma actualã a Ordonanþei Guvernului nr. 81/2000.