Petru ™erban Mih„ilescu

## V„ mul˛umesc, domnule pre∫edinte.

Grupul nostru parlamentar va vota aceast„ ordonan˛„, dar, consecvent pozi˛iei exprimate la Agen˛ia Na˛ional„ pentru Locuin˛e, constat„m c„, ∫i Ón acest caz, Ministerul Transporturilor m„re∫te substan˛ial atribu˛iile Companiei Na˛ionale de Investi˛ii. Ea poate deveni proprietar, poate deveni constructor, poate deveni operator de locuin˛e, Ón sensul c„ poate Ónchiria, poate vinde.

Deci apare un nou operator Ón pia˛„ legat, Ón exclusivitate, de o pia˛„ care, p‚n„ acum, a fost, Ón general, privat„.

Din acest punct de vedere, am constatat, Ón cadrul ordonan˛ei, c„ nu mai exist„ nici un fel de posibilitate ca Guvernul s„-∫i poat„ impune un program Ón cadrul acestei companii, toate autoriz„rile fiind la nivelul ministrului sau al Ministerului Transporturilor. Cum mini∫trii sunt trec„tori, se pot Ónt‚mpla tot felul de nenorociri. Avem ∫i un amendament, prin care m„car programul anual de activitate s„ fie aprobat prin hot„r‚re de Guvern.

A∫adar, folosesc aceast„ luare de cuv‚nt, ca s„ nu vin de dou„ ori, at‚t pentru a atrage aten˛ia asupra apari˛iei acestui operator, c‚t ∫i pentru a sus˛ine amendamentul care a fost respins Ón comisie, ca programele Companiei Na˛ionale de Investi˛ii — evit denumirea CNI — s„ fie aprobate prin hot„r‚re de Guvern, ∫i nu prin ordin al ministrului transporturilor. Aceasta ar permite ∫i celorlalte ministere s„ aib„ obiective, lucr„ri, preocup„ri Ón cadrul unicei institu˛ii Ónc„ de stat Ón aparatul guvernamental.

V„ mul˛umesc.