Bogdan Olteanu

V„ mul˛umesc, domnule pre∫edinte.

La dezbateri generale, dac„ exist„ interven˛ii din partea grupurilor? Nu exist„ interven˛ii.

V„ mul˛umesc.

Av‚nd Ón vedere prevederile regulamentului, neexist‚nd amendamente admise sau respinse, proiectul de lege nu se supune dezbaterii pe articole.

R„m‚ne la vot final.

Proiectul de Lege pentru ratificarea Contractului de finan˛are dintre Rom‚nia ∫i Banca European„ de Investi˛ii ∫i Compania Na˛ional„ de C„i Ferate îC.F.R.“ — S.A. privind finan˛area Proiectului de reabilitare a liniei de cale ferat„ Curtici—Simeria, semnat la Bucure∫ti la 22 decembrie 2005 ∫i la Luxemburg la 27 decembrie 2005. Legea are caracter ordinar.

Comisia sesizat„ este Comisia pentru buget, finan˛e ∫i b„nci.

Termenul a fost dep„∫it. Prin decizia Biroului permanent, s-a introdus acest proiect pe ordinea de zi, Ón condi˛iile art. 37 lit. c).

Proiectul este Ón procedur„ de urgen˛„. Dau cuv‚ntul ini˛iatorului.

MONITORUL OFICIAL AL ROM¬NIEI, PARTEA a II-a, Nr. 62/28.IV.2006 ## **Domnul Septimiu Buza∫u** — _secretar de stat Ón_

## _Ministerul Transporturilor, Construc˛iilor ∫i Turismului_ **:**

V„ mul˛umesc, domnule pre∫edinte.

Guvernul Rom‚niei a ob˛inut sprijinul B„ncii Europene de Investi˛ii pentru finan˛area Proiectului de reabilitare a liniei de cale ferat„ Curtici—Simeria, component„ a Coridorului IV paneuropean, pentru circula˛ia trenurilor cu viteze maxime de 160 de kilometri pe or„.

Proiectul propus are urm„toarele obiective esen˛iale: reabilitarea tronsonului de cale ferat„ dubl„ electrificat„, cu o lungime de 185 de km, ∫i servicii de consultan˛„ pentru elaborarea proiectului tehnic ∫i a documenta˛iilor de licita˛ie pentru lucr„ri.

Costul total este estimat la circa 828 de milioane de euro, cu tot cu TVA ∫i taxe, la care B.E.I. particip„ cu un Ómprumut Ón valoare de 300 de milioane de euro, restul fiind contribu˛ia Guvernului Rom‚niei.

V„ mul˛umesc.