Radu Alexandru Feldman

V„ mul˛umesc foarte mult, domnule pre∫edinte. Stimate coleg,

Cred c„ este vorba de o neÓn˛elegere, ∫i cu siguran˛„ sunt dator s„ mi-o asum, c„ poate nu m-am f„cut bine Ón˛eles. Eu nu am pus nici o clip„ Ón discu˛ie clauzele contractului. Ce scrie pe h‚rtie, angajamentele pe care ∫i le-a luat John Perez sunt absolut minunate. Cu o singur„ condi˛ie, domnule senator. Ca aceste clauze s„ fie onorate. Or, Ón momentul de fa˛„, nu a fost onorat nimic. Œmi spune˛i c„ exist„ o lung„ list„ de cump„r„tori...

Œng„dui˛i-mi s„ v„ Ómprosp„tez memoria ∫i s„ v„ spun c„, Ón anii 1995—1996, acela∫i investitor, John Perez, a semnat contracte cu peste 50 dealeri americani pentru ma∫ini ARO, la pre˛ul de 69.000 dolari bucata. Nu a livrat nici o ma∫in„, iar suma fraudat„ nu s-a putut recupera.

Œn 1996, acela∫i investitor a mai Óncercat o dat„ s„ devin„ proprietarul fabricii din C‚mpulung, moment Ón care a promis o investi˛ie de 20 milioane dolari pentru

MONITORUL OFICIAL AL ROM¬NIEI, PARTEA a II-a, Nr. 40/3.IV.2004 fabricarea a 20.000 autoturisme pe an. 20.000 autoturisme pe an! Promisiunea s-a dovedit un bluf ∫i, p‚n„ Ón 2000, ARO a Óncetat orice colaborare cu John Perez.

Dar vreau s„ trecem de...