Gheorghe Dinu

Vã mulþumesc, domnule preºedinte.

Domnilor deputaþi,

Declaraþia mea politicã se referã la privatizarea care urmeazã sã se facã la ”TractorulÒ Braºov.

Opinia publicã braºoveanã continuã sã fie preocupatã de soarta industriei oraºului de la poalele Tâmpei ºi, nu întâmplãtor, de soarta marilor uzine atârnã ºi situaþia celei mai mari pãrþi a populaþiei municipiului, legatã într-un fel sau altul de acestea. Anii tranziþiei au plasat industria judeþului Braºov sub semnul incertitudinii, al lipsei de coerenþã ºi de perspectivã, sub semnul experimentelor de tot felul: modulizãri, divizãri, reorganizãri, privatizãri pe te miri ce, toate, însã, fãrã nici un fel de rezultate în relansarea producþiei.

Mai mult, prin divizãri ºi privatizãri cel puþin dubioase, inventarul uzinelor s-a împuþinat, activele au fost înstrãinate, cei care au cumpãrat unele foste secþii sau sectoare nu au cãutat decât sã mai stoarcã câte ceva, nu sã investeascã în retehnologizare ºi investiþii. Forþa de muncã ocupatã în industrie s-a diminuat continuu, ceea ce a contribuit din plin la creºterea gradului de sãrãcie, la pierderea unei pãrþi a specialiºtilor.

Nevoia reformelor structurale adânci este evidentã ºi imperioasã. Este nevoie de investiþii adevãrate care sã determine o creºtere rapidã a productivitãþii muncii ºi a competitivitãþii produselor. În acelaºi timp, restructurarea trebuie sã aibã în vedere reconversia forþei de muncã disponibilizate, crearea condiþiilor de absorbþie în alte ramuri economice a celor deveniþi excedentari la vechile locuri de muncã.

Recent am primit semnale cã urmeazã sã fie semnat contractul pentru privatizarea S.C. ”TractorulÒ Braºov cu firma MYO-O (O, cred cã mai degrabã zero) din Bucureºti, cea care este ºi proprietara Fabricii ”SemãnãtoareaÒ, cea care a ajuns de la 8.000 de salariaþi la vreo 300, cât are acum, ºi în ”SemãnãtoareaÒ mai existã doar câteva fiare vechi. Se pare cã aceastã firmã este singura care a cumpãrat caietul de sarcini, deci este singura ofertantã cu care în prezent se poartã negocieri de cãtre A.P.A.P.S.

Apropiata semnare a contractului de privatizare stârneºte neliniºte în rândul muncitorilor de la ”TractorulÒ, care au auzit de starea în care Compania MYO-O a adus ”SemãnãtoareaÒ Bucureºti ºi nu vor ca uzina lor sã aibã aceeaºi soartã. Mai mult, se pare cã MYO-O nu a gãsit nici un client ºi nici un contract pentru livrarea de tractoare dupã privatizare.

Stârneºte îngrijorare ºi faptul cã MYO-O nu este de acord sã preia ºi datoria de 4.000 de miliarde lei a Uzinei ”TractorulÒ.

Dar cel mai mult neliniºteºte ºi nemulþumeºte faptul cã firma MYO-O nu este de acord cu numãrul actual de angajaþi ºi cere conducerii uzinei sã întocmeascã liste privind personalul ce urmeazã a fi disponibilizat imediat dupã semnarea contractului de privatizare. Sunt informat, de asemenea, cã sindicatelor din uzinã li se recomandã sã nu se implice ºi sã aºtepte semnarea acestui contract, pentru ca apoi sã negocieze cu noii patroni. Muncitorii de la ”TractorulÒ Braºov cer ca în contractul de privatizare sã se prevadã: