Hildegard-Carola Puwak

Dezbaterea Proiectului de Lege pentru ratificarea Amendamentului nr. 1 între Guvernul României ºi Comisia Europeanã, convenit prin schimb de scrisori, semnate la Bucureºti la 14 august 2001 ºi la Bruxelles la 30 august 2001, la Memorandumul de finanþare convenit între Guvernul României ºi Comisia Europeanã privind asistenþa financiarã nerambursabilã acordatã prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru mãsura _Lãrgirea la 4 benzi a drumului naþional DN 5 Bucureºti Ñ Giurgiu, România,_ semnat la Bucureºti la 22 decembrie 2000 ºi la Bruxelles la 23 octombrie 2000. (Amânarea votului final.) 5Ð6 7. Dezbaterea Proiectului de Lege pentru aprobarea Ordonanþei de urgenþã a Guvernului nr. 188/2002 privind ratificarea Acordului de asistenþã financiarã nerambursabilã dintre România ºi Banca Internaþionalã pentru Reconstrucþie ºi Dezvoltare, acþionând în calitate de agenþie de implementare a Fondului Global de Mediu, pentru finanþarea _Proiectului de eficienþã energeticã,_ semnat la Bucureºti la 18 octombrie 2002. (Amânarea votului final.) 6Ð7 8. Dezbaterea Proiectului de Lege pentru ratificarea Amendamentului nr. 1 între Guvernul României ºi Comisia Europeanã, convenit prin schimb de scrisori, semnate la Bucureºti la 14 august 2001 ºi la Bruxelles la 30 august 2001, la Memorandumul de finanþare convenit între Guvernul României ºi Comisia Europeanã privind asistenþa financiarã nerambursabilã acordatã prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru mãsura _Construcþia ºi reabilitarea secþiunilor 4 ºi 5 ale autostrãzii Bucureºti-Cernavodã, România,_ semnat la Bucureºti la 22 decembrie 2000 ºi la Bruxelles la 23 octombrie 2000. (Amânarea votului final.)

80 cuvinte

Discurs

## Vã mulþumesc.

Guvernul României a semnat acest memorandum de finanþare având ca obiectiv reabilitarea sectorului de drum Drobeta-Turnu Severin Ñ Lugoj, de 163,5 km. Este vorba de o valoare totalã de 184 de milioane de euro, din care Comunitatea Europeanã finanþeazã 138 de milioane de

euro, iar cofinanþarea este asiguratã de la bugetul de stat ºi este de 46 de milioane de euro. Beneficiarul final este Administraþia Naþionalã a Drumurilor.

Proiectul urmeazã sã fie finalizat pânã la 31 decembrie 2007.

Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.

În contextul ședinței