Hildegard -Carola Puwak

Dezbaterea Proiectului de Lege pentru ratificarea Amendamentului nr. 1 între Guvernul României ºi Comisia Europeanã, convenit prin schimb de scrisori, semnate la Bucureºti la 14 august 2001 ºi la Bruxelles la 30 august 2001, la Memorandumul de finanþare convenit între Guvernul României ºi Comisia Europeanã privind asistenþa financiarã nerambursabilã acordatã prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru mãsura _Lãrgirea la 4 benzi a drumului naþional DN 5 Bucureºti Ñ Giurgiu, România,_ semnat la Bucureºti la 22 decembrie 2000 ºi la Bruxelles la 23 octombrie 2000. (Amânarea votului final.) 5Ð6 7. Dezbaterea Proiectului de Lege pentru aprobarea Ordonanþei de urgenþã a Guvernului nr. 188/2002 privind ratificarea Acordului de asistenþã financiarã nerambursabilã dintre România ºi Banca Internaþionalã pentru Reconstrucþie ºi Dezvoltare, acþionând în calitate de agenþie de implementare a Fondului Global de Mediu, pentru finanþarea _Proiectului de eficienþã energeticã,_ semnat la Bucureºti la 18 octombrie 2002. (Amânarea votului final.) 6Ð7 8. Dezbaterea Proiectului de Lege pentru ratificarea Amendamentului nr. 1 între Guvernul României ºi Comisia Europeanã, convenit prin schimb de scrisori, semnate la Bucureºti la 14 august 2001 ºi la Bruxelles la 30 august 2001, la Memorandumul de finanþare convenit între Guvernul României ºi Comisia Europeanã privind asistenþa financiarã nerambursabilã acordatã prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru mãsura _Construcþia ºi reabilitarea secþiunilor 4 ºi 5 ale autostrãzii Bucureºti-Cernavodã, România,_ semnat la Bucureºti la 22 decembrie 2000 ºi la Bruxelles la 23 octombrie 2000. (Amânarea votului final.)

97 cuvinte

Discurs

## Vã mulþumesc.

Proiectul final va avea o contribuþie directã la modernizarea Coridorului 4 în România ºi, în mod firesc, este legat de revizuirea studiilor de fezabilitate ºi pregãtirea proiectului tehnic ºi a documentaþiei de licitaþie pentru Drobeta-Turnu SeverinÑLugoj, ca a doua fazã a Proiectului CraiovaÑLugoj.

Valoarea totalã este de 1, 5 milioane de euro, din care ISPA asigurã 1, 125 de milioane de euro, iar cofinanþarea este asiguratã de la bugetul de stat.

Beneficiarul final este Administraþia Naþionalã a Drumurilor, iar motivul amendãrii este extinderea perioadei de implementare a memorandumului de finanþare pânã la 31 decembrie 2003.

Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.

În contextul ședinței